Infostart.hu
eur:
364.34
usd:
317.21
bux:
152753.74
2026. szeptember 19. szombat Vilhelmina
Road works on highway. Asphalt rollers and other equipment
Nyitókép: Valentyna Gupalo/Getty Images

Forgalomkorlátozások az M7-esen: mutatjuk, hol torlódhat fel a forgalom nyáron

A Balatonra tartóknak csak június 21-ig kell nagyobb terelésekre készülniük, utána kedvezőbb lesz a helyzet, de lesz, ahol nem állnak le a felújítási munkálatok.

Tovább folytatódik az ország történetének legnagyobb gyorsforgalmi útfelújítása, amely a nyári csúcsidőszakban is érezteti hatását. Bár a Balatonra tartókra a főszezonban kedvezőbb forgalmi viszonyok várnak, az M7-es autópálya egyik szakaszán forgalomterelésre és csomóponti lezárásokra kell számítani – írja a veol.hu.

Bár a munkák a nyári szezon alatt sem állnak le, a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (MKIF) június 21-től néhány forgalomkönnyítő intézkedést is bevezet. A Balaton irányába, az M0-s és Balatonvilágos közötti szakaszon a főszezonban nem terveznek újabb munkálatokat, így az autósok két sávon haladhatnak majd zavartalanul. Budapest felé ennél kedvezőbb a helyzet: ahol technikailag lehetséges, ott három sáv is rendelkezésre áll.

A legnagyobb figyelmet igénylő időszak azonban június 13. és augusztus 8. között várható, amikor 2+1+2 sávos forgalomterelés lép életbe az M7-es autópálya 17-es és 22-es kilométerszelvénye között. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy a Balaton felé tartó oldalon két sávot használhatnak az autósok (a leálló- és a külső sávot), míg Budapest felé három sáv lesz elérhető, két különböző ütemezés szerint:

  • első ütem: a Balaton felé vezető oldal belső sávja, valamint a Budapest felé vezető oldal két belső sávja lesz nyitva,
  • második ütem: a Balaton felé vezető oldal belső sávja és a Budapest felé tartó oldal leálló- és külső sávja lesz járható.

A felújítással összefüggésben az érdi csomópontnál is forgalomkorlátozásra kell készülni: június 13–15. között a lehajtó ágat zárják le, míg június 20–23. között a felhajtó ág nem lesz elérhető. A lehajtó zárása esetén a 14-es kilométernél lévő törökbálinti csomópontnál lehet visszafordulni és az érdi csomópont felé haladni, míg a felhajtó lezárásakor az Iparos utca–Törökbálinti út–M7-M0 csomópont útvonal javasolt.

Címlapról ajánljuk
Magyar nappaliból világpiaci fizetés – vagy a globalizáció lokalizációja

Magyar nappaliból világpiaci fizetés – vagy a globalizáció lokalizációja

Aki korábban nyugati fizetést akart, rendszerint maga is Nyugatra költözött. Az AI és a távoli munkavégzés most részben megfordítja ezt a képletet. A munkavállaló Magyarországon maradhat, miközben tudását egy amerikai vagy nyugat-európai piac árazza be. Azaz a magyaroknak többé nem feltétlenül kell elvándorolniuk a külföldi bérért.

Autópálya-koncesszió megszüntetése: itt van, mit lép a kormány először, kijött a kormányhatározat – részletek

A kormányhatározat szerint feltűnően értékaránytalan és jogilag súlyosan aggályos a koncessziós szerződés és annak módosítása, ezért Vitézy Dávidnak tárgyalnia kell a koncesszorokkal, és ha ez sikertelen, javaslatot kell tennie a koncessziós szerződés megszüntetésére.
inforadio
ARÉNA
2026.09.21. hétfő, 18:00
Seremet Sándor
a Magyar Külügyi Intézet vezető kutatója
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×