Infostart.hu
eur:
364.73
usd:
314.15
bux:
147525.77
2026. szeptember 8. kedd Adrienn, Mária
Nyitókép: BKK

Több forgalmas budapesti utat felújítanak, új bringasávok is lesznek – képeken a tervek

A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) közölte, hogy kezdődhetnek a közbeszerzési eljárások a IX. kerületben a Mester utca, valamint a IV. kerületi István út és Pozsonyi utca megújítására. Ezek eredményes lefolytatása esetén várhatóan 2027 nyarán fejeződhetnek majd be a kivitelezések.

A kiviteli tervek már készen állnak, és korszerűsítési munkák bruttó 3,978 milliárd forintba kerülhetnek. A szükséges forrást a fővárosi önkormányzat biztosítja. A Fővárosi Közgyűlés legutóbbi ülésén hagyta jóvá a ferencvárosi Mester utca, valamint az újpesti István út és Pozsonyi utca megújításának kivitelezésére vonatkozó közbeszerzések elindítását.

Mint írták, a beruházásnak köszönhetően a jelenleginél zöldebb, közterületi aktivitásokban gazdag, hosszabb távú időtöltésre is alkalmas környék lehet a ferencvárosi Mester utca belső, a Ferenc körút és Haller utca közötti szakasza, ahol előnyben részesülhetnek a fenntartható, helytakarékos közlekedési módok. Továbbá biztonságosabb lehet az újpesti István út és a Pozsonyi utca, a korszerűsítés során teljesen megújulhat az útpálya és a járdák burkolata, valamint

gyors és biztonságos kerékpáros kapcsolatok jöhetnek létre a IV. kerületben.

A Mester utcai szakaszra vonatkozó tervek szerint a többi között biztosított lesz az akadálymentes közlekedés, új gyalogátkelőhely létesül az 51-es és az 51A villamos szükségleszállóhelyénél, valamint a Mester utca és a Thaly Kálmán utca sarkán, továbbá a Liliom utcától a Nagykörút felé részben elválasztott, a Márton utca és a Liliom utca között teljesen elválasztott, védett kerékpáros útvonal jön létre. A beruházásnak köszönhetően növekszik majd a zöldfelület, miközben mikromobilitási pontok, illetve a vendéglátóhelyek számára új teraszok, az üzleteknek koncentrált rakodóhelyek létesülnek.

A IV. kerületi korszerűsítésre vonatkozó terv szerint az érintett területen gyalogátkelőhelyek kiemelésével akadálymentesítik a kisebb forgalmú merőleges utcák kereszteződéseit, a Chinoin és az Anonymus utcánál biztonságosabbá teszik a gyalogosközlekedést, valamint biztonságosabbá és kerékpárosbaráttá válik majd a Tél utcai csomópontot és a Király utcai kereszteződés.

Továbbá közvetlen kerékpáros kapcsolatot hoznak létre Újpest-központ érintésével a már elkészült Görgey Artúr utca felől a Berda József utcán keresztül a Mártírok útja és a Göncöl utca felé, új gyalogátkelőhelyet alakítanak ki Angyalföld kocsiszín és a benzinkút között, új zöldfelületeket létesítenek a Tél utcánál és a Király utcánál.

Címképünkön a budapesti Mester utca egy részlete

Címlapról ajánljuk
Magyar Péter: indul a Szent István Vidékfejlesztési Program, hamarosan megszüntetik a megyei közgyűléseket

Magyar Péter: indul a Szent István Vidékfejlesztési Program, hamarosan megszüntetik a megyei közgyűléseket

Tíz településenként megnyílik egy 1 milliárd forintos közösségfejlesztési keret, amelynek felhasználásáról helyben döntenek a kormánnyal való együttműködésben. Magyar Péter miniszterelnök napirend előtt a magyar vidékről beszélt, elmondva: a politika évtizedekig lenézte a falvakat, de ennek most vége. Megszüntetik a megyei közgyűléseket, „amelyeket ATM-ként, kifizetőhelyként használnak a jelenlegi ellenzék megmaradt hűbérurai”.
Elkészült egy terv, ami a magyar növekedési beragadás ellenszere lehetne

Elkészült egy terv, ami a magyar növekedési beragadás ellenszere lehetne

A 2028–2034-es uniós költségvetési időszakra való felkészülés nem egyszerűen arról szól, hogy Magyarország mennyi forráshoz férhet majd hozzá, hanem arról is, hogy képes-e olyan intézményi és tervezési rendszert kialakítani, amely ezeket a pénzeket valódi gazdasági felzárkózássá, versenyképességgé és területi fejlődéssé alakítja – lényegében erre épül Baráth Etele fejlesztéspolitikai koncepciója. A korábbi európai uniós ügyekért felelős miniszter által felvázolt modell jóval nagyobb szerepet adna a területfejlesztésnek, a hosszú távú stratégiai tervezésnek és a társadalmi-gazdasági partnerségnek, miközben az uniós és hazai forrásokat is egységesebb rendszerben kezelné. A terv egyik legerősebb állítása ugyanakkor túlmutat az intézményrendszer átalakításán: Baráth értelmezésében a magyar gazdaság tartós növekedési problémái részben abból fakadnak, hogy a fejlesztéspolitika évtizedek óta nem kezeli kellő súllyal azt, hogy a gazdasági teljesítmény konkrét térségekben, eltérő infrastrukturális, társadalmi és környezeti feltételek között jön létre.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×