Infostart.hu
eur:
363.72
usd:
312.38
bux:
147819.26
2026. szeptember 9. szerda Ádám
Mol Bubi
Nyitókép: BKK/Nyirő Simon

Teljesen új BKK-bérlet jöhet, mutatjuk a várható változásokat

A Bubi 3.0 teheti értelmessé a változtatást: a bérlethez 10 alkalomnyi zöld bringázás is járna. Vitézy Dávid javaslatával kapcsolatban a Magyar Kerékpárosklub is állást foglalt.

Vitézy Dávid, a Podmaniczky Mozgalom vezetője új javaslattal állt elő - írja az Index a fővárosi képviselő Facebook-bejegyzése alapján.

Vitézy Dávid azt szeretné, hogy minden Budapesten érvényes, a BudapestGO-ban megváltott, 30 napos vagy annál hosszabb érvényességű tömegközlekedési bérlethez automatikusan járjon havi 10 alkalom Bubi, alkalmanként legfeljebb 30 perces útra.

A javaslatot már a február végi közgyűlési ülésre beviszi.

A Podmaniczky Mozgalom vezetője szerint így elő lehetne mozdítani, hogy még többen próbálják ki és használják a Bubit, és akik valóban a tömegközlekedés mellett, kiegészítőleg használják, ezt könnyen megtehessék.

Vitézy Dávid javaslata szerint a rendszeres Bubi-felhasználók számára megmaradna az önálló Bubi-bérlet is.

A portál megkereste az ügyben Kürti Gábort, a Magyar Kerékpárosklub elnökét is, aki "visszaigazolta", hogy Vitézy Dávid javaslata egybevág a klub törekvéseivel is.

Rámutatott, Budapest területén éves átlagban 2 százalék körülire emelkedett a kerékpározók száma, a belvárosban helyenként a 10 százalékot is megközelíti.

Az első generációs Bubit 2014-ben indították el a BKK-ban. Az elmúlt években a rendszer jelentős átalakulásokon, fejlesztéseken ment keresztül, amelyek tovább növelték a népszerűségét és az elérhetőségét. A Mol Bubi már jelenleg több mint 200 gyűjtőállomással és több ezer kerékpárral működik városszerte. Jelenleg a harmadik generációs rendszer közbeszerzési eljárása folyik a BKK-nál, amely a rendszer bővítését irányozza elő nemcsak darabszámban, hanem a külső kerületek felé is a metrók mentén. A Nagykörúton a napi 800 kerékpározóból a sávok kialakításával éves átlagban naponta 3800, nyáron 5-6 ezer lett, és ennek továbbgyűrűzésével a Margit hídon tavasztól őszig a napi 8-10 ezer sem ritka.

Kürti Gábor szerint a bringa, tömegközlekedés kombináció lehet a leggyorsabb tömegközlekedési mód.

Emlékeztetett: 2019-ben a Fővárosi Közgyűlés egyhangú szavazással állt a Budapesti Mobilitási Terv mellé, amely a kerékpározás részarányának drasztikus növelését irányozta elő. Erre évente összesen 6 milliárd forintot kellene fordítani, de ennek "a közelében sem vagyunk".

A javasolt kedvezmény bevezetéséhez a Bubi harmadik generációjának beindítására lehet szükség.

Címlapról ajánljuk
Titkos kormányhatározatok: itt az első nyilvánossá tett akta

Titkos kormányhatározatok: itt az első nyilvánossá tett akta

A kormány nyilvánosságra hozta az elmúlt 16 évben született, eddig minősített, úgynevezett háromezres kormányhatározatok első részét – közölte a kormányzati kommunikáció szerdán.
inforadio
ARÉNA
2026.09.09. szerda, 18:00
Hankó Zoltán
a Magyar Gyógyszerészi Kamara elnöke
Fokozódik az olajár-para, nyomás alatt a forint

Fokozódik az olajár-para, nyomás alatt a forint

Egyre nagyobb nyomás nehezedik a forintra, ahogy tovább fokozódnak a közel-keleti feszültségek és elszállnak az energiaárak. A Brent olaj ára szerdán már 100 dollár fölé emelkedett, az európai földgáz pedig több mint hároméves csúcsra ugrott, az euró-forint jegyzése ismét 364 fölé került. A devizapiacon a romló kockázati hangulat mellett a jen látványos erősödése és a közelgő nagy jegybanki döntések is meghatározók: csütörtökön az EKB, jövő héten pedig a Fed és a Bank of Japan kerül reflektorfénybe.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×