Az új szabályok részeként az uniós tagállamok kötelesek lesznek megosztani egymással azoknak a járművezetőknek az adatait, akiket három hónapnál hosszabb időre tiltottak el a vezetéstől. Az adatok cseréje az EU digitális vezetői engedélyhálózatán, a RESPER rendszeren keresztül történik majd. Ez lehetővé teszi, hogy egy tagállamban eltiltott sofőr ne vezethessen más országban sem – írta a Sonline.

Brantmüller Zsolt szakoktató szerint logikus a szabályozás, hiszen a KRESZ nemzetközi, nem csak egy adott országban érvényesek a szabályok, és nem kell különbséget tenni országok között. Ha valaki szabálysértést követett el Magyarországon, az ugyanúgy szabálysértés lenne bármelyik másik uniós tagállamban is, és fordítva.

Az új irányelv a három hónapnál hosszabb eltiltásokra vonatkozik, és kizárja azokat az eseteket, ahol az eltiltásból kevesebb mint egy hónap van hátra. Az uniós tagállamoknak három évük lesz a szabályok bevezetésére, így a változások várhatóan 2027-re lépnek hatályba.

Az EU egyik hosszú távú célja, hogy 2050-re a halálos és súlyos sérüléssel járó közúti balesetek száma nullára csökkenjen.