Infostart.hu
eur:
353.39
usd:
305.44
bux:
135643.42
2026. június 12. péntek Villő
A szilveszteri ünneplés után maradt hulladékot takarítják a Fővárosi Közterület-fenntartó (FKF) Nonprofit Zrt. dolgozói a Blaha Lujza téren 2024. január 1-jén reggel.
Nyitókép: Koszticsák Szilárd

Szilaj szilveszteri szórakozók szemete: szomorú szolgálat

Másnaposság másképpen. Munkában a Fővárosi Közterület-fenntartó Nonprofit Zrt.

Budapest, 2024. január 1.
A szilveszteri ünneplés után maradt hulladékot takarítják a Fővárosi Közterület-fenntartó (FKF) Nonprofit Zrt. dolgozói a Blaha Lujza téren 2024. január 1-jén reggel.
MTI/Koszticsák Szilárd
A szilveszteri ünneplés után maradt hulladékot takarítják a Fővárosi Közterület-fenntartó (FKF) Nonprofit Zrt. dolgozói a Blaha Lujza téren 2024. január 1-jén reggel. MTI/Koszticsák Szilárd
Budapest, 2024. január 1.
A szilveszteri ünneplés után takarítanak a Fővárosi Közterület-fenntartó (FKF) Nonprofit Zrt. munkagépei a Blaha Lujza téren 2024. január 1-jén reggel.
MTI/Koszticsák Szilárd
MTI/Koszticsák Szilárd
Budapest, 2024. január 1.
A szilveszteri ünneplés után maradt hulladék a Blaha Lujza téren 2024. január 1-jén reggel.
MTI/Koszticsák Szilárd
A szilveszteri ünneplés után maradt hulladék a Blaha Lujza téren 2024. január 1-jén reggel. MTI/Koszticsák Szilárd
Budapest, 2024. január 1.
A szilveszteri ünneplés után maradt hulladékot takarítják a Fővárosi Közterület-fenntartó (FKF) Nonprofit Zrt. dolgozói a Blaha Lujza téren 2024. január 1-jén reggel.
MTI/Koszticsák Szilárd
MTI/Koszticsák Szilárd
Címlapról ajánljuk
Magyar Péter azonnali jelentést kér az autópályák biztonságáról

Magyar Péter azonnali jelentést kér az autópályák biztonságáról

A miniszterelnök azonnali jelentést kér az autópálya-terelések okozta közlekedésbiztonsági helyzetről az M1-es autópályán történt péntek hajnali balesetek miatt.

Mohácsi új Duna-híd: százmilliárdos a tét, három alapelv szerint tervezik újra a beruházást

Felülvizsgálja a kormány a „túlárazott és pazarló” mohácsi új Duna-híd beruházását. Vitézy Dávid miniszter elmondta: egyrészt megpróbálják visszaszerezni a százmilliárd forintos nagyságrendű, előlegként már kifizetett tételeket, másrészt megnézik, lehet-e még racionálisan 2x2 sávról 2x1 sávra csökkenteni a híd, illetve az alföldi bekötőút szélességét, de mindezt úgy, hogy „torzókat nem hagyunk”.
inforadio
ARÉNA
2026.06.12. péntek, 18:00
Marsai Viktor
a Migrációkutató Intézet igazgatója, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem docense
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×