Infostart.hu
eur:
386.43
usd:
331.74
bux:
120216.44
2026. január 14. szerda Bódog
Erre számíthat, aki lemarad a 3-as metrópótlóról

Erre számíthat, aki lemarad a 3-as metrópótlóról

November 6-tól kezdődik a 3-as metró északi szakaszának felújítása. Bolla Tibor, a BKV Zrt. elnök-vezérigazgatója az InfoRádió Aréna című műsorában azt mondta: megoldott lesz a buszpótlás, de így is az eddigi utasok legfeljebb 60-70 százalékát tudják elszállítani.

November elejétől az Újpest-Központ és a Lehel tér közötti metróvonal-szakasz lezárása idején az M3-as metró munkanapokon az első hajnali járatindulástól 20.30-ig rövidített útvonalon, Kőbánya-Kispest és a Lehel tér között közlekedik. Esténként, 20.30 után, valamint szombaton és vasárnap egész nap a metró helyett a teljes vonalon pótlóbusz jár.

"A metrópótló buszok 1-2 éves, magas komfortfokozatú csuklós buszok lesznek. A számítások szerint a beállított hatvan busz a metró utasforgalmának legfeljebb a 60-70 százalékát tudja elszállítani" - mondta az InfoRádió Aréna című műsorában Bolla Tibor, a BKV Zrt. elnök-vezérigazgatója, és hozzátette, a többi utasnak a 12-es és 14-es villamos vonalát erősítik meg, hosszabb kocsikkal és gyakrabban fog közlekedni ez a járat.

Lesznek ráhordó járatsűrítések is, és alternatív útvonalakat kínálnak majd az utasoknak. Példaként említette a szentendrei HÉV-ről eddig az Árpád hídon át 3-as metróhoz érkezőket, akiket mostantól arra kérnek, hogy utazzanak tovább a HÉV-vel a Margit hídig vagy a Batthyány térig, és onnan folytassák útjukat a város más pontjai felé. 

"A föld alatti közlekedés gyorsabb a buszosnál, így hiába lesznek buszsávok,

az eljutási idő 10-15 perccel növekszik majd a térségben"

- figyelmeztett Bolla Tibor, és jelezte, a BKK működtet egy az M3 felújításáról szóló honlapot, ezen szerepelnek az új, megerősített járatok, és az útvonaltervező is úgy működik majd, hogy figyelembe veszi a metrópótlást.

Nem ritkítanak járatokat a metrópótlás miatt, újonnan vásárolt buszokat állítanak forgalomba, illetve azt vizsgálták meg, hogy hol lehet esetleg szóló busszal szolgáltatni, hogy a csuklósokat átirányíthassák oda, ahol nagyobb szükség van rájuk.

"Este fél kilenc után leáll a teljes metró a reggeli üzemkezdetig, és hétvégén sem közlekedik majd. Enenk az az oka, hogy a teljes metrószakaszon elkezdődnek az alagútfelújítási munkálatok is, ehhez kell az üzemszünet, illetve ilyenkor lehet beszállítanai a felújításhoz szükséges anyagokat is, tehát

a föld alatt éjszaka is folyik majd a munka"

- mondta az elnök-vezérigazgató. 

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Bóka János: a kormány és a Patrióták célja az EU megváltoztatása

Bóka János: a kormány és a Patrióták célja az EU megváltoztatása

A magyar uniós forrásokhoz való hozzáférésről szóló tárgyalások gyakorlatilag befagytak, mivel az Európai Bizottság a magyar választásokig ezekben a kérdésekben nem kíván döntést hozni – mondta Bóka János európai uniós ügyekért felelős miniszter az InfoRádió Aréna című műsorában. Beszélt Brüsszel az orosz–ukrán konfliktusban elfoglalt pozíciójáról, de jure és de facto hadviselésről, miként a Mercosur-megállapodással és a Beneš-dekrétumokkal kapcsolatos magyar álláspontról is.

Klímakutató: nincs vége az extrém hidegnek, az enyhülés után visszatér a havazás

Az Európát és Magyarországot jelenleg érintő havas, hideg időjárást nem rendkívüli esemény okozza, hanem több, egymással összefüggő légköri folyamat együttállása – hangsúlyozta az MCC Klímapolitikai Intézetének vezető kutatója az InfoRádióban. Kovács Erik szerint az átmeneti, enyhébb, ködös napok után erőteljes, szibériai hideg levegő érkezik ismét, éjszakai és nappali fagyokkal.
inforadio
ARÉNA
2026.01.14. szerda, 18:00
Csizmazia Gábor
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének tudományos munkatársa
Kevesen hiszik el, ami az amerikai gazdaságban történik

Kevesen hiszik el, ami az amerikai gazdaságban történik

Az elmúlt hónapokban szinte mindenki ugyanazt a sztorit árazta: a tavaly őszi munkaerőpiaci megtorpanás után az amerikai növekedés óhatatlanul hűl, a Fed pedig előbb-utóbb kénytelen lesz alkalmazkodni. Ebbe a keretbe a piac kényelmesen bele tudta rendezni a következő lépéseit. Csakhogy az utóbbi hetekben több, első ránézésre “mellékes” adat érkezett, amelyek együtt már nem illenek ebbe a képbe. Ha egymás mellé tesszük őket, egy teljesen más forgatókönyv rajzolódik ki, és ez nem csak a kamatvárakozásokról szól, hanem arról is, hogy a részvénypiac mit fog félreérteni a következő hónapokban.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×