Infostart.hu
eur:
365.02
usd:
325.87
bux:
141671
2026. október 10. szombat Gedeon

Sólyom László: igazuk van a szentkirályszabadjai repülőtér ellen tiltakozóknak

Igazuk van azoknak, akik tiltakoznak a szentkirályszabadjai polgári repülőtér megépítése ellen - mondta Sólyom László köztársasági elnök vasárnap újságíróknak, miután megtekintette a szentkirályszabadjai repülőtér építését.

Magyarország értékeit meg kell védeni - fogalmazott az államfő, aki vasárnap kezdte meg látogatását a Balaton-felvidéki Nemzeti Parkban. Az államfő felhívta a figyelmet arra, hogy a repülőtér beruházója egy off-shore cég, amelyik a Seychelles-szigeteken van bejegyezve.

A Balaton Magyarország nemzeti értéke, ide akarnak telepíteni egy nemzetközi teherrepülőteret, ahol naponta átlagosan 51 leszállás történne, azaz 20-30 percenként dübörögnének el gépek a balatoni települések felett - mondta Sólyom László. Mint az államfő megjegyezte, a szakhatóságoknak ezt kellene vizsgálniuk.

A köztársasági elnök szerint az ügyben mindenki elteszi a "harminc ezüstpénzt". Emlékeztetett arra, hogy a repülőtér értéke 5,5 milliárd forint, és ennek ellenére egymilliárd forintért vették meg, a veszprémi polgármester pedig "mossa a kezét".

Nem lehet egy egészen szűk profitérdeket egy nemzeti érték elé állítani - jelentette ki az államfő, hozzátéve, igazuk van azoknak, akik tiltakoznak a szentkirályszabadjai polgári repülőtér megépítése ellen.

Az ügy előzménye, hogy a volt katonai repülőteret Veszprém és Szentkirályszabadja önkormányzatai a kormánytól ingyenesen megkapták azzal a feltétellel, hogy azt polgári repülőtér kialakítására, ipari-, logisztikai-, tudományos park létesítésére használják.

2006 júniusában Balatonalmádi képviselő-testülete határozatot hozott, hogy nem tudja elfogadni a leendő repülőtér olyan működését, amely azzal járna, hogy Balatonalmádi közigazgatási területe felett szállnának le és fel a repülőgépek. 2006 decemberében lépett hatályba az a törvény, amely a korábbi katonai hasznosítású repülőteret kereskedelmi (nemzetközi) repülőtérré fejleszthető repülőtérként sorolta be. A két önkormányzat pedig a volt repteret nettó egymilliárd forintért értékesítette a BudaWest Airport Zrt-nek.

A szentkirályszabadjai volt katonai repülőtéren nagygépek fogadására alkalmas nemzetközi kereskedelmi repülőteret kívánnak létesíteni úgy, hogy annak összes alacsony fel-, illetve leszálló légifolyosói a Balaton keleti medencéje, illetőleg Balatonalmádi belterülete felett húzódnának.

A tervezett le- és felszállások száma az első évben 11.256 (az év minden napjára jut 30), és ez a későbbiek folyamán évi 18.760-ra emelkedne.

A tervezett repülőtér 100 kilométeres körzeten belüli hetedik (Ferihegy, Tököl, Győr, Sármellék, Székesfehérvár, Siófok után), a szűkebb térséget tekintve pedig negyedik (Sármellék, Székesfehérvár, Siófok) repülőtér lenne.

A szentkirályszabadjai nemzetközi polgári repülőtér megnyitását 2010. szeptember 25-re tervezik. Az államfő vasárnap elsőként Bakonybélre látogatott, majd az öskü-hajmáskéri katonai gyakorlóteret tekintette meg, ahol Közép-Európa legnagyobb dolomitfennsíkja található, s amely jó példája a honvédség és a természetvédelem eredményes együttműködésének.

Jelenleg Magyarországon a NATURA 2000 területeinek 16 százaléka tartozik a Honvédelmi Minisztérium felügyelete alá, ezért a tárca felelőssége különösen nagy e területek kezelésében és a környezetvédelmi előírások szerinti üzemeltetésében.

Sólyom László este Balatonfüreden a térség országgyűlési képviselőivel vacsorázik. A Balaton-felvidéki Nemzeti Park az ország nyolcadik nemzeti parkja. A csaknem 57 ezer hektár területű nemzeti park magában foglalja a Balaton-felvidéki régió mellett a Kis-Balaton területét.

Természeti értékei sajátosak, némelyik egyedül csak e térségre jellemző, mint például a Tapolcai-medence tanúhegyei, a Balaton vagy a Kis-Balaton. A nagy tájképi egységek, mint a nagykiterjedésű tófelszín, mocsárvilág, síkságok, medencék, tanúhegyek és hegységek elősegítették a gazdag élővilág kialakulását és fennmaradását.

A nemzeti park a Balaton északi partján húzódik 1-15 kilométer szélességű sávban, a Tihanyi-félszigettől a Kis-Balatonig. Öt nagyobb tájegységet érint, illetve foglal magába a terület: a Balaton-felvidéket, a Déli-Bakony egy részét, a Tapolcai-medencét, a Keszthelyi-hegységet és a Kis-Balaton medencéjét.

Címlapról ajánljuk
Vitézy Dávid: Budapest végre kifizetheti a tartozásait, vége a főváros és a kormány közötti politikai háborúskodásnak

Vitézy Dávid: Budapest végre kifizetheti a tartozásait, vége a főváros és a kormány közötti politikai háborúskodásnak

A főváros rendezheti a felhalmozott költségvetési befizetési kötelezettségeit, tartozásait, és biztosítható a fővárosi közszolgáltatások zavartalan működése – közölte Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter. Azt is hozzátette: a főváros egyenlege így sokkal többel javul, nem csak a 120 milliárd állami támogatás és a befizetendő szolidaritási adó különbözetével, hiszen így „a több tízmilliárd normatívát megkapja a főváros, és nem vonja le a Kincstár az adótartozás fejében, mint az eddigi években. Például a BKK vagy az idősotthonok normatíváját.”

Megállapodott Vlagyimir Putyin és Donald Trump az orosz gázszállításokról, Zelenszkij szerint ez beruházás a háborúba

Donald Trump amerikai elnök bejelentette, hogy megállapodott Vlagyimir Putyin orosz elnökkel több százezer tonna gázolaj szállításáról az amerikai és a világpiacra. Volodimir Zelenszkij ukrán elnök szerint ez „beruházás a háborúba”, nyilvánvaló gyengeség, ami után Moszkva még kevésbé fogja komolyan venni Washingtont.
inforadio
ARÉNA
2026.10.12. hétfő, 18:00
Butor Gábor ügyvéd, adótanácsadó
Fajcsák Gábor az RSM Hungary adó üzletág vezetője
Csak álom marad, hogy a pénzügyek olcsóbbá és globalizáltabbá válnak?

Csak álom marad, hogy a pénzügyek olcsóbbá és globalizáltabbá válnak?

Két hosszú távú trend fogja alakítani a pénzügyi szektort az elkövetkező években: az egyik alulról felfelé irányuló, transzformatív technológiai innovációk által hajtott, a másik pedig felülről lefelé irányuló, geoökonómiai hatások által vezérelt. Mindkettő kezelése jelentős alkalmazkodást igényel a pénzügyi vállalatoktól és a szabályozó hatóságoktól, és ezt a feladatot tovább nehezíti, hogy a két trend ellentétes irányba hat, és egyelőre nem világos, hogyan oldódik fel ez a feszültség.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×