Budai Bernadett elmondta: a rekonstrukció terveit hamarosan benyújtják az Európai Bizottságnak, mert a költségekből több mint 100 milliárd forintra uniós támogatást várnak.
Hozzátette: a kormány most a tervezett rekonstrukció első ütemének első szakaszáról döntött, ami a Kelenföld és Székesfehérvár közötti szakasz átépítését foglalja magába.
A rekonstrukció keretében Székesfehérvár és Tárnok között 43 kilométeres szakaszon felújítják a pályát, Kelenföld és Tárnok közötti 20 kilométeres szakaszon egy második vágány is épül. Egyúttal korszerűsítik a biztosítóberendezéseket, illetve a Fejér megyei Kápolnásnyéken és Velencén új közúti felüljárót építenek.
Magyar érettségi - ezek a feladatok állították kihívás elé a diákokat