Infostart.hu
eur:
362.7
usd:
310.87
bux:
151360.28
2026. augusztus 25. kedd Lajos, Patrícia

Sokkoló adatok a magyar sofőrökről

Fokozott közúti ellenőrzéssel akarja kiszűrni az ittas vezetőket és a gyorshajtókat a rendőrség. A statisztikák szerint Magyarországon minden hatodik balesetet ittas sofőrök okoznak, és a volán mögé ülőknek mindössze 40 százaléka kapcsolja be a biztonsági övet.

Májustól az év végéig minden nap négy órán át gyorshajtókat és ittas vezetőket keresnek a rendőrök az ország legveszélyesebb útjain - jelentette be Komáromi Endre, az Országos Rendőr-főkapitányság főosztályvezetője.

A statisztikák azt mutatják, hogy már régóta szükség van egy ilyen koncentrált ellenőrzésre. Az Országos Balesetmegelőzési Bizottság titkára korábban az InfoRádióban arra figyelmeztetett, hogy az 1000 személyi sérüléses balesetre jutó halálozások száma Magyarországon még mindig 62-63. Angliában viszont csak 22-25, pedig ott sincs kevesebb autó - tette hozzá Kiss Csaba rendőr-alezredes.

Gyorshajtók és ittas vezetők

Magyarországon a legtöbb halálos balesetet a gyorshajtók okozzák, de sok személyi sérüléssel járó balesetet ittas vezetők idéznek elő. Mint mondta, uniós elvárás, hogy 2010-re a felére csökkenjen a halálos áldozatok száma a 2000-es adatokhoz képest, Magyarország azonban ezt nem fogja teljesíteni. A magyar politikusok épp ezért szerényebb célokat vázoltak, őt 30 százalékos csökkenést várnak.

A szakértő szerint, például Svédországban azért történik kevesebb közúti baleset, mert az egy sokkal fejlettebb közlekedési kultúrájú ország, ahol sokkal többen tartják be a közlekedési szabályokat.

A legfontosabb a biztonsági öv használata. Németországban és a skandináv államokban az autókban utazók 90 százaléka beköti magát. Ehhez képest Magyarországon a gépkocsivezetők fele sem nyúl az öv után, amikor beül az autójába.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk

Szabó Zoltán „Topi”: katapultáláskor mintha minden lelassult volna

Balesetet szenvedett hétfőn tíz óra után kicsivel Szolnok katonai repülőterén a Magyar Honvédség egyik Gripen harci repülője. A bajba jutott gép pilótája Szolnok felé kanyarodott, hogy az ottani reptéren kényszerleszállással tegye le a gépet, de már nem sikerült teljesen végrehajtania a manővert, katapultálnia kellett. Hasonló történt 21 éve Szabó Zoltán „Topival”, aki egy lángoló MiG 29-esből katapultált.
inforadio
ARÉNA
2026.08.25. kedd, 18:00
Totyik Tamás
a Pedagógusok Szakszervezetének elnöke
Visszatért a bizonytalanság, vegyes zárás az amerikai tőzsdéken

Visszatért a bizonytalanság, vegyes zárás az amerikai tőzsdéken

Fokozott feszültség mellett indul a hét a világ tőzsdéin, a befektetők figyelme elsősorban az Egyesült Államok Iránnal szembeni új szankciós csomagjára szegeződik, amelynek részleteit ma ismertette Washington. Az amerikai pénzügyminiszter minden eddiginél súlyosabb pénzügyi offenzívát helyezett kilátásba, Teherán pedig azzal fenyegetőzik, hogy a gazdasági nyomás fokozása esetén leállíthatja a Perzsa-öböl olajexportját. Közben újabb fontos fejlemény érkezett az amerikai kötvénypiacról is: a pénzügyminisztérium a közel 1000 milliárd dolláros Treasury General Accountot is felhasználhatja a múlt héten kibővített hosszú lejáratú kötvény-visszavásárlási program finanszírozására. Ez jelentősen növelhetné Washington mozgásterét a hosszú hozamok leszorításában, miközben a magas amerikai kamatszintekkel, az adósságpályával és az inflációval kapcsolatos aggodalmak továbbra is meghatározzák a piaci hangulatot. Ezt követően eséssel kezdődött a hét az ázsiai tőzsdéken, Európában és az USA-ban pedig vegyes mozgásokat láthattunk.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×