Infostart.hu
eur:
363.87
usd:
315.26
bux:
147660.26
2026. augusztus 6. csütörtök Berta, Bettina
Az 57. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj tókerülõ vitorlásverseny mezõnye a rajt után Balatonfüred közelében 2025. július 10-én.
Nyitókép: MTI/Bodnár Boglárka

A tavalyi a nagy rekordok versenye volt, idén inkább komoly taktikázás várható – közeleg a Kékszalag rajtja

Július végén várhatóan gyenge lesz majd a széljárás, így sokkal inkább előtérbe kerülhet a taktika a Balaton-kerülő vitorlásversenyen – mondta az InfoRádióban a magyar szövetség elnöke. Gellér László szerint ilyen körülmények között több izgalomra lehet számítani, mert egy nagyon szeles versenyen vélhetően nem nagyon tudnák megnehezíteni a többiek a legutóbbi négy Kékszalagot megnyerő Fifty-Fifty dolgát.

Július 30-án Balatonfüredről rajtol az 58. Raiffeisen Kékszalag Nagydíj Balaton-kerülő vitorlásverseny, amelyre idén is több mint 500 hajót és 2600 versenyzőt várnak a szervezők. A Magyar Vitorlás Szövetség elnöke szerint a nagy múltú verseny népszerűsége és presztízse töretlen. Gellér László az InfoRádióban elmondta: a tavalyi a nagy rekordok Kékszalagja volt, így most nehéz lenne arra ígéretet tenni, hogy idén ismét csúcsok dőlnek meg, de természetesen reménykedni mindig lehet.

Emlékeztetett, hogy az alapítók hagyományait ápolva a Kékszalagot minden évben a júliusi holdtöltéhez eső legközelebbi hétvégén, július végén rendezik. Ilyenkor általában gyenge szél van a Balatonon, ezért elméletileg azt sem lehet kizárni, hogy negatív rekord születik.

Most különösen késői időpontra esik a Kékszalag, így a résztvevőknek úgy kell készülniük és úgy kell beállítaniuk a hajójukat, hogy várhatóan nem lesz erős szél.

Ilyen körülmények között pedig több izgalomra lehet számítani, mert egy nagyon szeles versenyen vélhetően nem nagyon tudnák megnehezíteni a többiek a legutóbbi négy Kékszalagot megnyerő Fifty-Fifty dolgát. Ha viszont gyenge a széljárás, akkor Gellér László szerint sokkal inkább előtérbe kerül a taktika. Azt gondolja, az idei versenyen nagy jelentősége lesz annak, hogy az indulók hogyan tudnak alkalmazkodni az időjárási körülményekhez, mennyire ismerik a szeleket, hogyan fog viselkedni a parti szél, egyáltalán hova helyezkedik a különböző vízterületeken.

Felhívta a figyelmet, hogy

olyan eltérő szelek lehetnek, hogy adott esetben akár több kilométeres hátrányt is le lehet dolgozni, illetve meg lehet előzni egy olyan hajót, ami korábban még csak a látótérben sem volt.

Ehhez persze jól kell helyezkedni és ismerni kell a szeleket. Gellér László idén inkább taktikai csatára számít, mint egy nagyon szeles versenyre, de majd július végén minden kiderül.

A Magyar Vitorlás Szövetség elnöke bízik benne, hogy idén nem lesz olyan hatalmas vihar a versenyt megelőző héten, mint tavaly. Akkor olyan nagy károk keletkeztek, hogy több hajó nem is tudott elindulni a Kékszalagon.

A Balaton-kerülő vitorlásverseny változatlanul rendkívül népszerű, és nem csak a helyszínen szokták nagyon sokan figyelemmel kísérni a történéseket. Gellér László felidézte, hogy tavaly több mint 200 ezres nézőszámot produkált az online közvetítés. Reméli, hogy idén is hasonlóan nagy lesz majd az érdeklődés az online térben is, és ennek érdekében arra törekednek, hogy még érdekesebbé tegyék a közvetítést. A szervezők egyrészt folyamatosan egyeztetnek a Kékszalag telekommunikációs partnerével, másrészt idén is számítanak azoknak a szakértőknek a segítségére és meglátásaira, akik tavaly is nagymértékben hozzájárultak ahhoz, hogy magas színvonalú legyen a közvetítés. Munkájuknak köszönhetően a nézők jobban megismerhették a hajókat és a versenyzőket.

„Nagyon szeretnénk élvezetes és érdekes közvetítést biztosítani mindenki számára, mert a Kékszalag mindannyiunk ünnepe, egész Magyarország ünnepe”

– fogalmazott Gellér László.

Úgy véli, a Kékszalag presztízse stabil, nem veszített az erejéből és abból a vonzalomból, amit sokan éreznek a versennyel kapcsolatban. Hozzátette: a vitorlázók ebben a kérdésben teljesen egységesek, ugyanis csak a Balaton és a vitorlázás szeretete kerül a felszínre, más dolog nem befolyásolja őket. A Magyar Vitorlás Szövetség elnöke szerint ezt az idei Kékszalag is be fogja bizonyítani, az elmúlt évek alapján ebben megalapozottan lehet bízni.

A cikk Farkas Dávid interjúja alapján készült.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Vészjósló dolgot mondott a magyar trópusi éjszakákról a meteorológus

Vészjósló dolgot mondott a magyar trópusi éjszakákról a meteorológus

Egyre több az úgynevezett trópusi éjszaka Magyarországon, amikor a hőmérséklet éjjel sem csökken 20 Celsius fok alá – derült ki az ELTE Meteorológiai Tanszék kutatásából. Vajon milyen lehet a folytatás a jövőben?
inforadio
ARÉNA
2026.08.06. csütörtök, 18:00
Aszódi Attila
a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Természettudományi Karának dékánja
Tisza-kormány: kiderül, ki lesz a köztársasági elnök, közel 900 milliárdos program indul

Tisza-kormány: kiderül, ki lesz a köztársasági elnök, közel 900 milliárdos program indul

Magyar Péter miniszterelnök kormánya szerdán a rendkívüli hőség okozta energia- és vízügyi válsághelyzetet tárgyalta: a Paksi Atomerőmű szinte teljesen leállt az alacsony dunai vízállás miatt, de az önkéntes áramtakarékosságnak köszönhetően kötelező fogyasztáskorlátozásra egyelőre nem volt szükség. A kabinet 868 milliárd forintos energiafejlesztési programot fogadott el. Ruff Bálint kancelláriaminiszter rendkívüli parlamenti ülést kezdeményezett hétfőre tíz törvényjavaslatból álló csomag megtárgyalására. A kormány emellett személyi döntéseket is hozott, valamint közlekedési és környezetvédelmi intézkedéseket készített elő, miközben a Tisza Párt már augusztus 11-re tervezi az új köztársasági elnök megválasztását. Szombaton dönthet a kormánypárt, ki lesz a jelöltje, egyelőre több név is a kalapban van.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×