Infostart.hu
eur:
382.28
usd:
323.39
bux:
125061.81
2026. január 25. vasárnap Pál

Zsivoczky-Farkas nem indult, Renner nyert az összetett atlétikai ob-n

A nagy esélyes Zsivoczky-Farkas Györgyi betegség miatt visszalépett, távollétében pedig a 17 éves Renner Luca nyert női ötpróbában az atléták vasárnap zárult összetett bajnokságán.

A magyar szövetség honlapja szerint a szabadtéren - hétpróbában - tavaly világbajnoki hatodik, a fedett Eb-n szintén hatodik Zsivoczky-Farkas hőemelkedés miatt lépett vissza a viadaltól. A tavalyi felnőtt vb-n kilencedik, az U23-as Eb-n győztes Krizsán Xénia szintén nem indult.

A gödöllői Renner Luca 3909 ponttal szerezte meg az aranyérmet.

A férfiaknál hétpróbában a papírformának megfelelően Szabó Attila diadalmaskodott 5394 ponttal.

A hétvégén az összetett ob-n nyílt versenyt is rendezett a szövetség a Syma Csarnokban, ahol a legkiemelkedőbb teljesítmény a vb-negyedik, fedett Eb-győztes Márton Anita nevéhez fűződött, aki 18,34 méterrel győzött súlylökésben.

A márciusi, portlandi fedett vb-n Márton és Zsivoczky-Farkas Györgyi is indul, mellettük még a gátas Baji Balázs, illetve a sprinter Nguyen Anasztázia szereplésével lehet számolni.

Címlapról ajánljuk

Új közlekedési tábla terjed Európában, kérdés, elér-e Magyarországra

Egyre több nyugat-európai útszakasz mellett tűnik fel egy kék alapon fehér rombuszt ábrázoló közlekedési tábla, amely a többszemélyes járművek számára fenntartott sávokra hívja fel a figyelmet. Bár a jelzés Magyarországon egyelőre nem része a KRESZ-nek, az európai terjedése miatt a hazai utazók számára is fontossá vált a jelentésének ismerete.
inforadio
ARÉNA
2026.01.26. hétfő, 18:00
Resperger István
ezredes, a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem Szent-István Biztonságkutató Központ igazgatója
Végre itthon is van hó, de vajon működhet-e Magyarországon is a „sneckdown”?

Végre itthon is van hó, de vajon működhet-e Magyarországon is a „sneckdown”?

Az angol snow és neckdown – azaz a hó és a forgalomlassító útszűkítés – szavakból jött létre a „sneckdown” kifejezés, amivel sok facebookozó találkozhatott az év eleji Nagy Magyar Hóesésben. Minden olyan évben, amikor hosszabb ideig fehér marad egy városi környezet, újra felröppen a gondolat, felmerül a kérdés: mi lenne, ha az autós közlekedés tényleg csak annyi területet használna, amennyit feltétlenül szükséges, és a többit átadná zöldebb és emberközpontúbb urbanisztikai célokra? Utánajártunk, hogy itthon ez vajon reális lehetőség-e.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×