Infostart.hu
eur:
393.27
usd:
339.87
bux:
122107.32
2026. március 21. szombat Benedek
Biztonsági őr a lezárt athéni főpályaudvar egyik peronján a görög szakszervezetek által meghirdetett egynapos országos munkabeszüntetés idején, 2025. április 9-én. A szakszervezetek a több mint egy évtizede az egymást követő nemzetközi mentőcsomagok során eltörölt kollektív tárgyalási jogok teljes visszaadását követelik.
Nyitókép: MTI/AP/Thanászisz Sztavrakisz

Megint itt a sztrájkhullám réme Németországban

December elején kezdődnek az immár hagyományos tárgyalások a német közszolgálati dolgozók szakszervezete, a Verdi, és a tartományi munkáltatók között. A kollektív szerződés tető alá hozása szintén hagyományosan sztrájkkal való fenyegetésekkel, illetve tényleges munkabeszüntetésekkel jár.

A Verdi az ország második legnagyobb szakszervezeti szövetsége, tagjainak száma korábbi adatok adatok szerint meghaladja a kétmilliót. A német tartományokban a legkülönbözőbb ágazatok alkalmazottait tömöríti, kezdve a közlekedéstől az egészségügyön, a pénzügyi szektoron keresztül egészen a kultúráig, illetve az oktatásig. Taglétszámban egyedül az IG Metall fémipari szakszervezeti szövetség előzi meg.

A szokásos év végi, de ténylegesen a jövő esztendőre vonatkozó bértárgyalások többfordulósak, és siker esetén általában a harmadik forduló után, februárban érnek véget.

Mindenesetre a szövetség már kiterítette lapjait, megfogalmazva alapvető céljait, alkalmazottainak ugyanis legalább 300 eurós béremelést követel. Az új kollektív szerződés a naptár szerint tizenkét hónapra szól, és a Verdit egy másik szervezet, a Német Közszolgálati Szövetség is támogatja.

Követelésüket alátámasztja, hogy a tartományokban már több százezer állás betöltetlen.

A közszolgálati médiumok, az ARD és a ZDF által idézett Verdi-elnök, Frank Werdeke szerint egyértelmű jelzést várnak a munkáltatóktól arra vonatkozóan, hogy a jövőben jobban jutalmazzák szolgáltatásaikat.

A tartományok nagyobb pénzügyi mozgástérrel rendelkeznek, aminek a fizetésekben is tükröződnie kell. Az inflációt jelentősen meghaladó emelésre van szükség – fogalmazott az elnök, utalva arra, hogy az inflációs ráta Németországban jelenleg 2,3 százalék.

A hamarosan kezdődő tárgyalások a tartományokban a rendelkezésre álló adatok szerint mintegy 1,3 millió alkalmazottat érintenek, és körülbelül egymillió nyugdíjasra is alkalmazni fogják a megállapodásban foglaltakat.

A kollektív szerződés megkötése az elmúlt években nem csak a sztrájkkal való fenyegetésekkel, de olykor heteken keresztül tartó tényleges munkabeszüntetésekkel sikerült. Mindez ugyanakkor egyáltalán nem zárta ki azt, hogy egyes tartományokra, sőt az országra kiterjedően a szakszervezet „ad hoc” követelésekkel, illetve ideiglenes sztrájkokkal álljon – illetve állt is – elő.

A tárgyalások ezúttal is nehéznek ígérkeznek. A Német Tartományok Szövetségének elnöke az ARD-nek nyilatkozva elutasította a szakszervezeti szövetég követeléseit.

Címlapról ajánljuk

Orbán Viktor a CPAC budapesti rendezvényén: az európai demokrácia haldoklik

Megkezdődött az ötödik CPAC Hungary, amelyen olyan neves vendégek egész sora jelenik meg, mint Geert Wilders, a holland PVV elnöke, Mateusz Morawiecki, Lengyelország korábbi miniszterelnöke, Alice Weidel, a német AfD társelnöke, Santiago Abascal, a spanyol VOX elnöke vagy Javier Milei, Argentína elnöke. Donald Trump videóüzenete után a nyitóbeszédet Orbán Viktor magyar miniszterelnök tartotta.
inforadio
ARÉNA
2026.03.23. hétfő, 18:00
Varju László
a Demokratikus Koalíció országgyűlési képviselője, a párt képviselőjelöltje
A halálos közúti baleseteket egyre nagyobb arányban autópályán okozzák Magyarországon

A halálos közúti baleseteket egyre nagyobb arányban autópályán okozzák Magyarországon

Tavaly 415-en haltak meg közel 14 600 közúti balesetben Magyarországon. Míg 2024-hez képest csak hajszálnyival csökkent a balesetek száma, ezek közül 7%-kal kevesebb volt végzetes valamelyik résztvevő számára. A következőkben úttípus (autópálya, autóút, stb.) és kimenet (halálos, súlyos, illetve könnyű sérülés) szerinti bontásban mutatjuk a legfrissebb baleseti statisztikákat. Következő cikkünkben a balesetek okozóira fókuszálunk. Elöljáróban annyit, hogy az elektromos rollerek immár ezernél is több, személyi sérüléssel járó balesetet okoztak, ami 2,7-szer annyi, mint egy évvel korábban. A kerékpáros balesetek száma megduplázódott, az elektromos kerékpároknál pedig még ennél is nagyobb növekedést látunk.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×