Infostart.hu
eur:
368.07
usd:
317.74
bux:
146772.66
2026. szeptember 2. szerda Dorina, Rebeka
A Lufthansa német légitársaság egyik Boeing 747 típusú utasszállító repülőgépe a Frankfurti Nemzetközi Repülőtéren 2022. szeptember 1-jén. A Lufthansa pilótáit képviselő szakszervezet, a Vereinigung Cockpit (VC) egynapos bérkövetelő sztrájkot hirdetett szeptember 2-ra. A munkabeszüntetés az utasszállító járatok mellett a teherszállító tagvállalat, a Lufthansa Cargo valamennyi induló járatát érinti.
Nyitókép: MTI/EPA/Ronald Wittek

Káosz jöhet a légi közlekedésben az őszi szünetben

Fokozódik a vita a Lufthansa és a Vereinigung Cockpit nevű pilóta-szakszervezet között, a középpontban a vállalati nyugdíjak kérdése áll.

Az elkövetkezendő hetekben a Lufthansa utasainak azzal kell számolniuk, hogy a pilóták sztrájkolhatnak. A Vereinigung Cockpit (VC) nevű pilóta-szakszervezetben a szavazásra jogosult tagok jelentős többsége a „munkaügyi harc” mellett voksolt – írta meg a Handelsblatt.

A sztrájk pontos időpontjáról még nem tájékoztatták a nyilvánosságot, a VC bizottsága fog a következő lépésekről döntést hozni. Nagy ugyanakkor a veszélye annak, hogy a Németországban hamarosan kezdődő őszi szünet időszakában zavarok lesznek a menetrendben.

Amikor korábban hasonló méretű pilótasztrájk volt, szinte az összes érintett járatot törölni kellett

– emlékeztet rá a német napilap.

A konfliktus középpontjában mintegy 4800 pilóta vállalati nyugdíja áll, a szakszervezet a munkáltatói hozzájárulás megháromszorozását követelte korábban, megállapodás még nem született. A mostani szavazáson a Lufthansa, és a Lufthansa Cargo pilótáinak 90, illetve 95 százaléka vett részt, és 88, illetve 96 százalékkal támogatták a sztrájkot – állítja a VC. A szakszervezet ugyanakkor a tartózkodást is „nem” szavazatként számolja.

A Lufthansa Airlines vezetője, Jens Ritter korábban elmondta, gyakorlatilag nincsen forrás arra, hogy a „már most is nagyon jó” vállalati nyugdíjat tovább emeljék. A cég nemrégiben jelentette be, hogy a magasabb nyereségesség érdekében 2030-ig négyezer adminisztratív pozíciót tervez leépíteni.

A szakszervezet követelése évente 228 millió eurós többletköltséget jelentene. A Lufthansa ugyanakkor 2025 első félévében 274 millió eurós veszteséget jelentett, miközben jelentős költséggel új repülőgépeket szükséges vásárolnia – mondta el egy belső körben terjesztett interjúban Michael Niggemann, a Lufthansa HR-igazgatója.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.09.03. csütörtök, 18:00
Kis Anna meteorológus, a földtudományok doktora, az ELTE Meteorológiai Tanszékének tudományos munkatársa
Szabó Péter éghajlatkutató, az ELTE Meteorológiai Tanszékének doktorandusza
Tisza-kormány: az Európai Tanács vezérével tárgyalt Magyar Péter, sikerült teljesíteni a követelményeket, jöhetnek az uniós források

Tisza-kormány: az Európai Tanács vezérével tárgyalt Magyar Péter, sikerült teljesíteni a követelményeket, jöhetnek az uniós források

Az Európai Tanácsot vezető António Costa szerda este Budapesten tárgyalt Magyar Péterrel, mielőtt Dublinban megkezdődnek az informális egyeztetések az EU következő hétéves költségvetéséről. A megállapodás még távolinak tűnik mivel az Ursula von der Leyen vezette Európai Bizottság tervezetét, az Európai Parlament és a tagállamok eltérő irányokba vinnék, pedig a 2028–2034-re vonatkozó több éves pénzügyi keretből (MFF) a meglévő politikák mellett az új prioritásokat - versenyképesség és védelem - is finanszírozni kéne. Kapitány István szerda este bejelentette, hogy Magyarország teljesítette az európai uniós források megszerzéséhez szükséges összes feltételt, így közel tízmilliárd euró érkezik az országba. A miniszter részletezte azt is, milyen formában támogatják majd a hazai vállalkozásokat az MFB-nek jutó, mintegy 645 milliárd forintos tőkemelésből.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×