Infostart.hu
eur:
361.05
usd:
317.51
bux:
143471.05
2026. július 26. vasárnap Anikó, Anna
Kötelező az elektromos sokkoló egy légitársaság gépein

Kötelező az elektromos sokkoló egy légitársaság gépein

A Korean Air az első olyan nagy utasszállító légitársaság a világon, amelynek repülőgépein a kötelező felszerelés része az elektromos kábító fegyver – értesült a BBC.

Dél-Korea nemzeti légtársaságának személyzete eddig ötször alkalmazott elektromos kábító fegyvert utasokon repülés alatt – tudta meg a BBC.

Az ázsiai légitársaság kiemelt fontosságúnak tartja, hogy alkalmazottait az elektromos kábító fegyver használatára kiképezze, miután számos kritika érte dolgozóit a repülés során előforduló problémák nem megfelelő kezeléséért. Legutóbb Richard Marx amerikai énekes segített az egyik járatukon egy nem megfelelően viselkedő utas megfékezésében.

A légitársaság egyes repülőgépeinek fedélzetén 2002 óta van elektromos kábító fegyver, ma pedig minden utasszállító gépén legalább egy sokkoló van, míg a jumbo jet gépeken kettő.

Hogy más utasszállító gépeken van-e sokkoló, nem egyértelmű, mivel a légitársaságoknak nem kötelező erről tájékoztatni a Nemzetközi Légiszállítási Szövetséget.

Számos nagy utasszállító légitársaság – köztük az Etihad, a Malaysia Airlines és az indiai Jet Airways – közölte, hogy a gépein nincs elektromos kábító fegyver, míg más légitársaságok – többek között az Emirates és a Lufthansa – azt közölték, hogy bár ezt hivatalosan nem erősíthetik meg, de a fedélzeten tartott sztenderd felszerelésnek nem része az elektromos kábító fegyver.

Igaz, a legtöbb légitársaság repülőgépeinek fedélzetén vannak egyéb eszközök a veszélyesen viselkedő utasok megfékezésére, például kötelek, bilincsek, és ragasztószalag.

Címlapról ajánljuk

Vitorlázás, tanítás, munka a futballakadémián – Orbán Viktor a magánjellegű terveiről, vágyairól is beszélt egy nagyinterjúban

Egy hosszú interjút adott a Tusványoson a beszéde után Orbán Viktor Fidesz-elnök, volt miniszterelnök, aki esetleges politikai visszavonulásáról („még nem jött el a pillanat”) is beszélt. Egyik tévedésének említette, hogy nem kezdte el időben a Fidesz fiatalítását, azt hitte, ezzel ráér 2030-ig.
inforadio
ARÉNA
2026.07.27. hétfő, 18:00
Csizmadia Ervin
a Méltányosság Politikaelemző Központ igazgatója
Szintet lép a kínai offenzíva: ott mérnek csapást az európai autóiparra, ahol a legjobban fáj

Szintet lép a kínai offenzíva: ott mérnek csapást az európai autóiparra, ahol a legjobban fáj

Alig két évvel első autójának piacra dobása után a Xiaomi már a hazai piacukon is fel akarja venni a versenyt a legnagyobb európai prémiumgyártókkal. A kínai technológiai óriás 2027-ben Németországban kezdi meg az értékesítést, ráadásul nem is egyedül érkezik: mögötte már ott sorakozik az Xpeng, a Li Auto és a Huawei által támogatott Aito is. Az első kínai hullám az alacsonyabb árakról és a gyorsan növekvő eladásokról szólt, a következő viszont már a BMW, a Mercedes és a Porsche legjövedelmezőbb piacát veheti célba.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×