A hétvégén tovább folyatódott a kutatás a francia Alpokban a valószínűleg a hegynek vezetett Germanwings-Airbus második fekete doboza után. Szakértők körülbelül 80 áldozat DNS-mintáját azonosították, miközben az is kiderült, hogy a gép olyan erővel csapódott a hegybe, hogy egyetlen épen maradt holttest sem maradt.

A kutatók munkáját nehezítette, hogy a területet csak helikopterről leereszkedve tudták megközelíteni - a francia hatóságok most egy utat építenek, amin terepjárók is fel tudnak jutni a színhelyre.

Annak ellenére, hogy a közvélemény gyakorlatilag elfogadja, hogy a többször depresszióval kezelt Andreas Lubitz másodpilóta tömeggyilkosságba fordult öngyilkossága okozta a tragédiát, európai pilóták szervezetei szerint nem szabad végleges következtetést levonni, amíg meg nem találták a repülési adatokat rögzítő fekete dobozt.

Tom Enders, az Airbus Csoport vezérigazgatója indulatosan kifakadt és azt mondta: a televíziós talkshow-k "a tények ismerete nélkül spekulálnak, fantáziálnak és hazudnak, amivel kigúnyolják az áldozatokat".

Nagy-Britanniában az ország vezető pszichiátere, Simon Wessely professzor felszólította a légicégeket, hogy tartózkodjanak az "elhamarkodott döntésektől". Wessely a Királyi Pszichiátriai Kamara elnöke és a brit hadsereg tanácsadója.

"Foglalkoztam néhány depressziós pilótával. Amikor rendbe jönnek, akkor még mindig megfigyelés alatt állnak. Azok, akiket kezeltem nagyon sikeres karriert futottak be" - mondta.

A professzor aggasztónak nevezte, hogy ha valakinek egyszer depressziós epizódja volt, akkor eltilthatják bizonyos tevékenységektől. "Ez olyan, minta olyanoknak tiltanák meg, akiknek egyszer eltört a keze" - tette hozzá.

A pszichiáter azt hangoztatta, hogy általában nincs kapcsolat a depresszió és "az agresszív öngyilkosság" között. Továbbá: nem igaz, hogy Lubitzot "engedték repülni", a depressziós pilótákat nem engedik repülni, itt a procedúrában lehetett a hiba - mondta az Observer című brit lapnak.

Több lap arról írt, hogy Lubitznak látási gondjai voltak és emiatt még inkább félhetett attól, hogy pilóta-karrierje véget ér.

A hétvégén a Delta légitársaság egyik járatán a pilóta azzal próbálta nyugtatni az utasokat, hogy közölte: ő és másodpilótája is a légierőben szolgált és boldog családapák.

A statisztika szerint élete során minden ötödik ember - köztük sok orvos - szenvedhet klinikai depressziótól. A Guardian című lap kommentárja szerint sokan a diszkriminációtól tartva még mindig nem merik megosztani problémájukat és orvosi kezelést kérni.