Az év végére legfeljebb 850 partner maradhat, de hosszú távon ennél is kevesebb, 750 globális beszállítóval számolnak - közölték a gyár illetékesei a Michigan állambeli Traverse Cityben.

Ez azt jelenti, hogy a Ford - nagyságra a második amerikai autógyár - növeli a beszállítók leépítésének ütemét. Az év elején még csaknem 1700 cégből állt a Ford beszállítói hálózata, de már ez is csökkentett számú volt a korábbi 2200-hoz képest.

Az autóipar válsága miatt óriási nyomás nehezedik az alkatrész-beszállítókra. Sok vállalkozás csődöt jelentett.

A Ford nem kért segítséget az amerikai államtól, és csőd sem fenyegeti, szemben a másik két detroiti autógyárral; a Chrysler és a General Motors (GM) végveszélybe került, és csak állami tőkeinjekcióval sikerült talpon maradniuk.