Infostart.hu
eur:
363.4
usd:
315.1
bux:
150022.25
2026. augusztus 14. péntek Marcell
Az NS Captain navű, Libériában bejegyzett  olajszállító tankhajó várakozik a litvániai Klaipéda kikötőjében 2020. június 6-án. A tankhajó nyersolajat szállít az egyesült államokbeli Beaumont városából Fehéroroszországba. Sajtójelentések szerint Aljakszandr Lukasenka fehérorosz elnök arra törekszik, hogy diverzifikálja országa energiaforrásait, miután Oroszország leállította fehéroroszországi olajszállításait.
Nyitókép: MTI/EPA/Valda Kalnina

Érzékeny pontján kapott ütést az orosz olajkereskedelem

India, az orosz kőolaj egyik legnagyobb vásárlója is kénytelen lesz beszüntetni a vásárlásait, mert egy változtatás miatt nem tud fizetni a szállításokért.

Az unió embargós intézkedései miatt Európa részaránya a teljes orosz olaj- és kőolajtermék-kivitelben 4-5 százalékra zsugorodik az idén a korábbi 40-45 százalékról. Az EU-s vevőket fele-fele arányban váltotta fel Kína és India, amelyek ráadásul átlagosan a Brent áránál olcsóbban jutottak így orosz szállítmányokhoz. Viszont India hamarosan kieshet a vevői körből - olvasaható a portfolio.hu-n.

A portál - a Reuters hírügynökség jelentésére hivatkozva - arról ír, hogy az Indian Oil Corp (IOC), az ország legnagyobb olajfinomítója, fizetési problémák miatt késve vagy egyáltalán nem kap meg egyes orosz nyersolaj-szállítmányokat. A fizetés általában az Egyesült Arab Emírségek által használt dirhamban történik, de ez most akadályokba ütközik.

Az USA közbelépése miatt ugyanis az orosz Rosznyefty olajcég nem tud számlát nyitni, így nincs hova utalni az olaj vételárát.

A késedelem már hat szállítmányt érint, és a helyzet arra kényszerítette az IOC-t, hogy alternatív olajforrások után nézzen.

Az indiai olajminisztérium szerint az állami olajvállalatok, köztük az IOC, kihívásokkal szembesülnek az orosz olajért történő kifizetések teljesítése során, mivel az összes indiai banknak nehézséget okoz a vételár dollárban történő átutalása. Ugyanakkor már Moszkvának sem annyira vonzó az Új-Delhivel való kereskedés, mert az indiai finomítók betartják a G7-országok által az orosz olajra kivetett kikötői, hordónkénti 60 dolláros árkorlátot.

Címlapról ajánljuk
Ez már nem csak a hajósok problémája: mindenkit érinthet a Duna drámai vízszintje

Ez már nem csak a hajósok problémája: mindenkit érinthet a Duna drámai vízszintje

Minden európai folyón gondot okoz az alacsony vízállás, az áruszállítás szempontjából fontos Rajna és Duna legnagyobb részén gyakorlatilag ellehetetlenült a teherhajózás – mondta el az InfoRádióban a Magyar Belvízi Fuvarozók Szövetségének elnöke. Bencsik Attila hangsúlyozta: csak azokon a folyószakaszokon tudnak közlekedni a hajók, ahol vízlépcsőt építettek.
inforadio
ARÉNA
2026.08.14. péntek, 18:00
Major Róbert
rendőr ezredes, egyetemi docens, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem RTK Közbiztonsági Tanszékének vezetője
Lángokban a legnagyobb dunai kikötő, Zelenszkij egy titokzatos tervről beszélt - Híreink az orosz-ukrán háborúról csütörtökön

Lángokban a legnagyobb dunai kikötő, Zelenszkij egy titokzatos tervről beszélt - Híreink az orosz-ukrán háborúról csütörtökön

Az éjszaka folyamán Oroszország támadást hajtott végre az izmajili kikötő területén Odessza megyében, károkat és tüzet okozva - közölték az ukrán hatóságok a Reuters szerint. A román határ közelében fekvő Izmajilben található Ukrajna legnagyobb Duna menti kikötője, amely gabonát és egyéb árukat kezel. Kijevnek és a nemzetközi partnereinek van egy közös terve arra, hogy Moszkvát a háború befejezésére kényszerítsék - jelentette ki Volodimir Zelenszkij ukrán államfő tegnap. Zelenszkij szerint a terv a Vlagyimir Putyin orosz elnökre nehezedő nyomáson alapszik - írja a Kyiv Independent. Cikkünk folyamatosan frissül.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×