Infostart.hu
eur:
363.65
usd:
308.6
bux:
138891.07
2026. április 15. szerda Anasztázia, Tas
Nyitókép: Pexels

Milliárdokba kerül, mégis megéri

Két éve kötött szerződést a MÁV és az Volán a vasúti közlekedés buszos pótlására, ez alapján viszik most buszok az utasokat a Budapest-Hatvan vonalon is.

Országosan mintegy 9,8 milliárd forintért végez buszos pótlást a Volánbusz a MÁV-nak - közölte a vasúttársaság a Világgazdasággal. Az erről szóló keretszerződést még 2017 augusztusában írták alá a felek, 30 hónapra, vagyis 2020 februárjáig - vagy a rendelkezésre álló forrás kimerüléséig.

Ezen szerződés alapján végzi a buszos pótlást a Volán a felújítás miatt február 4-én - a tervek szerint 10 hónapra - lezárt Budapest-Hatvan vonalon is. A feladatra 66 buszt állítottak forgalomba, a vágányzár kezdetétől május végéig mintegy 290 ezren utaztak rajtuk.

A MÁV szerint a növekvő eljutási idő és a vonatpótlás okozta átszállások miatt érezhetően csökkent az utasszám, de a korábbi felújítások tapasztalatai alapján (székesfehérvári, esztergomi vonal) az átadást követően erőteljes utasszám-növekedésre számítanak.

Címlapról ajánljuk

Elemzők az Arénában: új kihívások előtt a Tisza Párt és a Fidesz-KDNP

Az országgyűlési választások után kialakult helyzetről, a Magyar Péter előtt álló utakról, Orbán Viktor jövőjéről beszélt Virág Andrea, a Republikon Intézet stratégiai igazgatója és Kiszelly Zoltán, a Századvég politikai elemzési igazgatója az InfoRádió Aréna című műsorában.
inforadio
ARÉNA
2026.04.15. szerda, 18:00
Nyeste Orsolya az Erste vezető elemzője és Madár István a Portfolio vezető elemzője
Madár István a Portfolio vezető elemzője
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×