Reményik Kálmán elnök-vezérigazgató emlékeztetett: ez az összeg az idén 240 milliárd forint volt. Hangsúlyozta: az M0-ás autóút déli szektora elkészülhet 2012 végére, és már tervezik az északi és nyugati szakaszt is.

Hozzátette: tavaszra készül el a Gödöllőt az M0-sal összekötő M31, és az M43 Szeged és Makó közötti szakasza.

Benyó Balázs, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. igazgatója kiemelte: két éven belül indul az elővárosi vasúthálózat fejlesztése; ebbe beletartozik a váci, a veresegyházi az esztergomi és a ceglédi vonal is.