Infostart.hu
eur:
364.31
usd:
324.8
bux:
144484.17
2026. november 6. péntek Lénárd
Puskás Aréna
Nyitókép: Wikipédia

Ne akarjon senki autókázni ma a Puskás Aréna környékén

Változik a közlekedés kedd este a Puskás Aréna környékén a Magyarország–Portugália válogatott labdarúgó-mérkőzés miatt - közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK).

A stadion környékén 18 órától számos közlekedési változásra, lezárásra kell számítani, a korlátozott parkolási lehetőségek miatt a BKK azt kéri, a mérkőzésre érkezők a közösségi közlekedést részesítsék előnyben.

A BKK elsősorban a megszokottnál gyakrabban induló kötöttpályás közlekedési eszközök - az M2-es és az M4-es metró, valamint az 1-es villamos - és a MOL Bubi közbringarendszer igénybevételét javasolja. A stadionba a Dózsa György út és a Stefánia út felől lehet belépni, a létesítmény a Puskás Ferenc Stadion metróállomástól és a Keleti pályaudvartól is megközelíthető - tették hozzá.

Várhatóan lezárják 18.00 óra és 23.45 óra között a Dózsa György utat a Thököly út és a Kerepesi út között, a Stefánia utat a Thököly út és a Hungária körút között, az Ifjúság útját a Kerepesi út és a Stefánia út között, valamint a Verseny utcát és az Istvánmezei utat.

A mérkőzés előtt, illetve azt követően a megszokottnál sűrűbben indul az M2-es és az M4-es metró, valamint az 1-es villamos, és a Thököly úton közlekedő buszok mindegyike megáll a Reiner Frigyes park és a Thököly út/Stefánia út megállóhelyen.

Változás lesz még, hogy a 30-as autóbusz mindkét irányban a Thököly út-Dózsa György út útvonalon közlekedik, nem érinti a Verseny utcai megállót. A 75-ös trolibusz a Puskás Ferenc Stadion és Kőbánya alsó vasútállomás helyett a 79-es vonalán a Keleti pályaudvar M végállomásig közlekedik, az Ötvenhatosok tere és a Puskás Ferenc Stadion M közötti megállókat nem érinti. A 77-es trolibusz módosított útvonalon, a Stefánia út helyett a Hungária körúton jár, a Puskás Ferenc Stadionnál a Hungária körúton, a Kerepesi út előtt a 75-ös trolibusz végállomásán vagy a 901-es busz Óbuda irányú megállóhelyén lehet felszállni. A 95-ös, 130-as, 195-ös autóbuszok a Puskás Ferenc Stadionnál a Kerepesi út/Ifjúság útja csomópontjában lévő végállomási megállójukat nem érintik.

Címlapról ajánljuk
„Klubtörténelmi mérkőzés volt” – értékelések a milánói Ferencváros-diadal után
0-2 a San Siróban!

„Klubtörténelmi mérkőzés volt” – értékelések a milánói Ferencváros-diadal után

A gólok és gólpasszok szolgáltatóit is megszólaltatta a mérkőzést közvetítő televízió, mind úgy vélekedtek, hogy összességében megérdemelt sikert aratott az Európa-liga őszi szakaszában a Ferencváros az AC Milan legendás stadionjában, a San Siróban. Kiderült, a Milan videóelemzői sem voltak képesek lekövetni, mi zajlik a meccsen, nem tudták segíteni a kispadot abban, hogyan tudna a sokszoros sztárgárda fordítani.

Ügynökakták – Videót tett közzé Lezsák Sándor

Az MDF alapítójának hírbe hozatala miatt a levéltár és a miniszterelnök is bocsánatot kért korábban.
Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)
TÁMOGATOTT TARTALOM

Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)

Egyre nyitottabbak a banki ügyfelek arra, hogy a mesterséges intelligencia segítse őket pénzügyeik intézésében – mutat rá az NRC által a Gránit Bank számára készített digitális bankolási kutatás. A Gránit Guruhoz érkező kérdések elemzéséből az is kiderül, milyen segítséget várnak a felhasználók a virtuális pénzügyi asszisztensektől.
inforadio
ARÉNA
2026.11.06. péntek, 18:00
Balogh László
az ingatlan.com vezető gazdasági szakértője
Bődületes rekordot robbantott a Mol - Újra kellett skáláznunk a grafikonokat

Bődületes rekordot robbantott a Mol - Újra kellett skáláznunk a grafikonokat

Nehéz szavakat találni arra, amit a Mol az idei harmadik negyedévben összehozott: az olajóriás történetének legerősebb negyedévét zárta, még a 2022-es energiaválság idején látott csúcsok is felül lettek múlva, több grafikonunkat is újra kellett skálázni, hogy kiférjenek a rekord összegek. Elsősorban a soha nem látott szintre emelkedő finomítói árrések és a megugró földgázárak hozták össze ezt az eredményt, a menetelést a finomítói kapacitáskiesés és az üzemanyagárakat érintő hatósági korlátozások sem tudták megfékezni. A számok mögött viszont van néhány fontos csavar: jelentős egyszeri tételek is javították az eredményt, egyes üzletágak továbbra is komoly nehézségekkel küzdenek, az októberi adatok pedig már arra utalnak, hogy a rendkívüli piaci környezet nem feltétlenül marad fenn tartósan. Mutatjuk a brutális rekordok hátterét, és azt is, hogy mi következhet most a Molnál.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×