Infostart.hu
eur:
385.79
usd:
330.64
bux:
118314.5
2026. január 13. kedd Veronika
Nyitókép: Facebook/MKIF

Tömegbaleset az M1-es autópályán, videón látszik, ahogy egymásba csapódnak

Elképesztő jeleneteket rögzített az autópálya-kezelő kamerája.

Egy műszaki hiba, a követési távolság be nem tartása és a figyelmetlenség okozta a tömegbalesetet. A múlt héten az M1-es autópálya biatorbágyi szakaszán történt egy olyan baleset, amely, ha mindenki odafigyel, elkerülhető lett volna – tette közzé az MKIF Zrt. a Facebook-oldalán. Az autópálya-kezelő videóján látszik, ahogy egy személyautó érkezett a Hegyeshalom felé vezető oldalon, de egyre lassult, majd megállt az autópálya közepén. Percekig állt, az érkező autók folyamatosan kerülték ki hajmeresztő jelenetek közben, az egyik teherautó sofőrje az utolsó pillanatban tudta csak elrántani a kormányt egy hirtelen vészelkerüléssel.

Aztán érkezett egy fehér "dobozos" autó, amelynek a sofőrje vélhetően nem teljesen a vezetésre koncentrált, hiszen

fékezés nélkül ütközött az álló autónak, és mint egy biliárdgolyót, egy teherautó elé lökte.

A balesetben így 4 autó volt érintett, egy személy könnyű, egy pedig súlyos sérüléseket szenvedett. Egy terepjáró, amely később ért a helyszínhez, valószínűleg átmehetett a törmelékeken, aztán teljesen szabálytalanul megállt, visszatolatott, és úgy nézte meg, hogy sérült-e az autója – láthatósági mellény, minden nélkül. Tolatni, megfordulni autópályán, gyorsforgalmi úton tilos és életveszélyes!

A baleset oka a műszaki hiba mellett a követési távolság be nem tartása volt.

Fontos: a követési távolságot nem méterben mérjük, hanem időben. Száraz időben legalább 2 másodperc, esős időben pedig, legalább 3-4 másodperc távolság kell két jármű között! A haladási sebességet mindig a körülményeknek (út- és látási viszonyoknak, forgalmi helyzetnek) megfelelően válasszuk meg!

És hogy miért tartsuk meg a megfelelő távolságot? Bármikor rosszul lehet valaki előttünk, vagy műszaki gondja akadhat, vagy satuféket nyomhat valami miatt, hirtelen irányt válthat, de bármikor kialakulhat bármilyen valós ok nélkül fantomdugó. Mindezeket nem fogjuk tudni időben lereagálni, ha nem megfelelő sebességgel megyünk, és nem elég nagy a követési távolság!

Címlapról ajánljuk

Ezek az emberek az életükkel játszanak – friss figyelmeztetések az időjárás miatt

A rendkívüli téli időjárással kapcsolatos sajtótájékoztatót tartott kedden az operatív törzs ülése után Mukics Dániel, a BM Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság szóvivője, valamint Szanka Gábor, a HungaroMet Nonprofit Zrt. vezérigazgatója és Óberling József, az Országos Rendőr-főkapitányság közlekedésrendészeti főosztályának vezetője.
inforadio
ARÉNA
2026.01.13. kedd, 18:00
Bóka János
európai uniós ügyekért felelős miniszter
MNB: működik az új etikus életbiztosítási szabályozás, itt vannak az eredményei

MNB: működik az új etikus életbiztosítási szabályozás, itt vannak az eredményei

Tavaly őszre jelentősen csökkent a befektetési egységhez kötött (unit-linked) életbiztosítási termékekhez kapcsolt alacsony teljesítményű eszközalapok száma az MNB Etikus 2.0 intézkedési csomagjának köszönhetően. Ennek nyomán közel 3 százalékponttal nőtt a magas kockázati mutatójú eszközalapok hozama is - közölte a jegybank, felhívva a figyelmet: január 1-jétől a biztosítóknak a termékek egyedi teljes költségmutatóit is be kell mutatniuk az ügyfeleknek, és már a termékfejlesztés során megfelelő ár-érték arányú életbiztosításokat kell kialakítaniuk.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×