Infostart.hu
eur:
389
usd:
330.1
bux:
0
2025. december 25. csütörtök Eugénia
Nyitókép: Facebook/MKIF

Tömegbaleset az M1-es autópályán, videón látszik, ahogy egymásba csapódnak

Elképesztő jeleneteket rögzített az autópálya-kezelő kamerája.

Egy műszaki hiba, a követési távolság be nem tartása és a figyelmetlenség okozta a tömegbalesetet. A múlt héten az M1-es autópálya biatorbágyi szakaszán történt egy olyan baleset, amely, ha mindenki odafigyel, elkerülhető lett volna – tette közzé az MKIF Zrt. a Facebook-oldalán. Az autópálya-kezelő videóján látszik, ahogy egy személyautó érkezett a Hegyeshalom felé vezető oldalon, de egyre lassult, majd megállt az autópálya közepén. Percekig állt, az érkező autók folyamatosan kerülték ki hajmeresztő jelenetek közben, az egyik teherautó sofőrje az utolsó pillanatban tudta csak elrántani a kormányt egy hirtelen vészelkerüléssel.

Aztán érkezett egy fehér "dobozos" autó, amelynek a sofőrje vélhetően nem teljesen a vezetésre koncentrált, hiszen

fékezés nélkül ütközött az álló autónak, és mint egy biliárdgolyót, egy teherautó elé lökte.

A balesetben így 4 autó volt érintett, egy személy könnyű, egy pedig súlyos sérüléseket szenvedett. Egy terepjáró, amely később ért a helyszínhez, valószínűleg átmehetett a törmelékeken, aztán teljesen szabálytalanul megállt, visszatolatott, és úgy nézte meg, hogy sérült-e az autója – láthatósági mellény, minden nélkül. Tolatni, megfordulni autópályán, gyorsforgalmi úton tilos és életveszélyes!

A baleset oka a műszaki hiba mellett a követési távolság be nem tartása volt.

Fontos: a követési távolságot nem méterben mérjük, hanem időben. Száraz időben legalább 2 másodperc, esős időben pedig, legalább 3-4 másodperc távolság kell két jármű között! A haladási sebességet mindig a körülményeknek (út- és látási viszonyoknak, forgalmi helyzetnek) megfelelően válasszuk meg!

És hogy miért tartsuk meg a megfelelő távolságot? Bármikor rosszul lehet valaki előttünk, vagy műszaki gondja akadhat, vagy satuféket nyomhat valami miatt, hirtelen irányt válthat, de bármikor kialakulhat bármilyen valós ok nélkül fantomdugó. Mindezeket nem fogjuk tudni időben lereagálni, ha nem megfelelő sebességgel megyünk, és nem elég nagy a követési távolság!

Címlapról ajánljuk
Lefeleződött a kakaó ára, de mikor fogjuk végre mi is érezni?

Lefeleződött a kakaó ára, de mikor fogjuk végre mi is érezni?

2025-ben a kakaó ára ugyan korrigált a korábbi csúcsokhoz képest, de még mindig kétszerese a néhány évvel ezelőtti szintjének. Mivel a gyártók jellemzően 6–12 hónapos beszerzési ciklusokkal dolgoznak, a világpiaci ármérséklődés csak 2026 elején–közepén hathat a beszállítói árakra. Intődy Gábor, a Magyar Édességgyártók Szövetségének főtitkára az InfoRádióban azt mondta: a csokoládé árában ugyanakkor nem várható jelentős csökkenés, mert a kész termék mindössze 20 százalékát teszi ki a kakaó.
VIDEÓ
Megnyílik előttünk Latin-Amerika piaca

Megnyílik előttünk Latin-Amerika piaca

Néhány esztendeje egy vezető hazai politikus jelentette ki, hogy a vétójog az utolsó védőbástyája az európai sokszínűségnek és szuverenitásnak. Nos, a kormány tagjai – mint a dicső végvári vitézek büszke utódai – az elmúlt időben igencsak sűrűn gyakorolhatták a nemzeti szuverenitás védelmét, mivel jószerint csak azokat az EU-s kezdeményezéseket és indítványokat nem vétóztak meg, amelyek egy csepp áldozatot sem kívántak meg hazánktól. A megvétózott kezdeményezések sorába tartozott az Európai Tanács decemberi ülésének napirendjére tűzött, a Mercosur-országokkal (tagjai Argentína, Brazília, Paraguay és Uruguay, társult tagjai pedig Chile, Kolumbia, Ecuador, Guyana, Peru, Suriname és Bolívia) kötött új védintézkedésekről szóló megállapodás megerősítéséről szóló határozat is.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×