Infostart.hu
eur:
379.45
usd:
322.38
bux:
127042.45
2026. február 24. kedd Mátyás
Kotróhajó a Balaton nyugati medencéjében, a balatongyöröki part közelében 2020. július 23-án. A kotrásra a víz megnövekedett klorofill-A tartalma és a megjelent algamennyiség miatt van szükség. A Közép-dunántúli Vízügyi Igazgatóság akkreditált laboratóriuma a múlt héten a határértéket jelentősen meghaladó klorofill-A szinteket mért a tó nyugati medencéjében, ennek alapján az Országos Vízügyi Főigazgatóság (OVF) harmadfokú vízminőségi kárelhárítási készültséget rendelt el és a mederkotrás előkészítésére utasította az érintett vízügyi igazgatóságokat.
Nyitókép: MTI/Varga György

Navracsics Tibor: 40 milliárd forint kell, hogy a Balatonnál megvalósuljon a fenntarthatóság

A közigazgatási és területfejlesztési miniszter szerint a tóra vonatkozó közép- és hosszútávú tervek elé muszáj volt beiktatni egy rövidtávút is annak érdekében, hogy fenntartható legyen a víz minősége, és ne váljanak rendszeressé a kellemetlen jelenségek. Ám a munkálatokat egyelőre akadályozza a turisztikai szezon.

Folytatni kell a Balaton medrében található iszapcsapdák üzemszerű kotrását – erről határozott a kormány. Mint Navracsics Tibor az InfoRádióban emlékeztetett, jó néhány év kimaradt a rendszeres kotrási munkák sorában, ugyanis teljes és szisztematikus kotrómunkát utoljára a 2000-es évek elején végeztek a Balatonban. Egy akkori tanulmány megállapította, hogy kiváló a tó vízminősége és így a továbbiakban nem volt szükség ilyen jellegű munkálatokra.

Voltak ugyan azóta kisebb, helyi jelentőségű kotrások, jobbára turisztikai célból, hogy ne legyenek annyira iszaposak a strandok – például a Keszthelyi-öböl mentén a Magyar Turisztikai Ügynökség végzett ilyen munkát –, de általános és széles körű nem történt. Ez kezdődik most újra – szögezte le a közigazgatási és területfejlesztési miniszter.

„A szakemberek egyetértenek abban, hogy a tó vízminősége továbbra is kitűnő, azonban ha ezt a jövőben is meg szeretnénk őrizni, akkor szükségesnek tartják a rendszerszintű kotrás újrakezdését”

– jelentette ki a miniszter. Ha a sok vízbe került anyag, például a naptejekből származó foszfor és más vegyületek leülepednek, az erősítheti az algásodást, ami magával hozhatja az újabb árvaszúnyog-inváziókat is. Tehát azok, amiket az elmúlt években elszigetelt eseményekként tapasztalunk, a jövőben rendszeressé válnának, ezt lehet megelőzni az általános kotrással.

A legelső fontos kérdés Navracsics Tibor szerint az, hogy mikor veheti kezdetét a munka, hiszen jelenleg még javában zajlik a turisztikai szezon, viszont elő kell készíteni a műveletet.

"A kormányhatározat szerint október 31-ig el kell kezdeni a kotrási munkálatokat, ami egy meglehetősen feszített tempót jelent" – ismerte el Navracsics Tibor, aki egyúttal bízik benne, hogy a mostani rövidtávú megoldást rövidesen követni fogja egy közép- és hosszútávú kotrási terv is. Ezeket a terveket a kormány már 2021-ben elfogadta, ám azóta sem hajtotta végre, csak előkészítő munkálatok folytak a középtávú terv megvalósítása érdekében. Ezért is tartotta fontosnak a kormányzat, hogy szülessen egy rövidtávú cselekvési terv is, amit el is lehet kezdeni, és voltaképpen megágyaz a további feladatok végrehajtásának.

A mostani kotrási munkákhoz 1,5 milliárd forintot irányoz elő a költségvetés, amit a Nemzetgazdasági Minisztériumnak kell hazai forrásból biztosítania, mert ehhez EU-s forrás nem áll rendelkezésre – mondta a tárcavezető, aki szerint az előzetes kalkulációk alapján

a közép- és hosszútávú munkálatokra mintegy 40 milliárd forintra lesz szükség,

természetesen évekre lebontva. Ám ha mindez megvalósul, a Balaton fenntarthatóság szempontjából rendbe kerül – tette hozzá Navracsics Tibor.

Arról is beszélt, hogy a tó környékén élők és tartózkodók száma az idegenforgalom miatt folyamatosan változik: szezonon kívül körülbelül 200 ezren laknak a Balaton közvetlen közelében, ám a turisztikai szezonban a lélekszám ennek a 3-4-szerese. Ez is egyfajta speciális problémát jelent, hiszen a turizmus mind a természeti környezetre, mind az infrastruktúrára nézve jelentős és nem kiegyenlített terhelést jelent. A nyomás októbertől áprilisig lényegesen enyhül. Éppen ezért fontosak a tárcavezető szerint az olyan szervezetek, érdekképviseletek, amelyek beleszólhatnak abba, hogyan alakuljon a Balaton jövője. A mostani projektben kiemelt partner a Balatoni Szövetség.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Kaiser Ferenc: ukrán függőség Európától, orosz függőség Kínától
Négy éve tart az ukrajnai háború

Kaiser Ferenc: ukrán függőség Európától, orosz függőség Kínától

A háború még akár évekig eltarthat – mondja Kaiser Ferenc, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem egyetemi docense, aki az ukrajnai háború közelgő negyedik évfordulója apropóján elmondta, a négy év Oroszország szempontjából nem hozott hasznot, a támadó fél nem sok mindent ért el abból, amit eltervezhetett, bizonyos területeket megszerzett, de talán erre nem akart négy évet elpazarolni. Oroszország embervesztesége milliós, Ukrajnáé sok százezres lehet. Nagyjából tiszta az is, mi áll a tűzszünet, így a béke útjában.

„PR-fogyasztás” – Szakértő a plug-in hibridek csalódást keltő gyári adatairól

Egy németországi vizsgálat szerint a plug-in hibrid autók üzemanyag-fogyasztása jelentősen magasabb annál, mint amennyi a gyári értékek alapján várható lenne. Krepsz Zoltán, Az Autó című szaklap főszerkesztő-helyettese az InfoRádióban elmondta: a különböző autómárkák „szívesen kommunikálnak” nullával kezdődő értékeket száz kilométeren, és arról is beszélt, hogyan zajlanak ezek a mérések. Kiemelte, hogy az eltéréseket egy újfajta mérési módszer bevezetése okozza.
inforadio
ARÉNA
2026.02.24. kedd, 18:00
Bendarzsevszkij Anton
az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány igazgatója, a posztszovjet térség szakértője
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×