Infostart.hu
eur:
382.28
usd:
323.39
bux:
125061.81
2026. január 25. vasárnap Pál

Húszmillióba kerülne a Sportcsillagok Fala újraélesztése

Húszmillió forintba kerülne az 1993-ban létrehozott Sportcsillagok Falának újbóli megalkotása, miután a lángok martalékává vált, amikor csütörtök hajnalban leégett a Testnevelési Egyetem atlétikai csarnoka.

"A reprodukció számításaink szerint, húszmillió forintba kerülne. Reméljük, volt biztosítás, és ha pénzt kap az egyetem vagy az alapítvány a helyre- és visszaállításra, akkor a Sportcsillagok Falát ismét megalkotjuk" - jelentette ki a tulajdonos Hemingway Alapítványt vezető George F. Hemingway, aki hozzátette, a 166 tenyérlenyomatot adó sportoló közül vannak, akik már nem élnek.

A Budapest Honvéd labdarúgócsapatának tulajdonosa arról is beszélt az MTI-hez hétfőn eljuttatott interjúban, hogy terveik szerint ugyanott hoznák létre a Sportcsillagok Falát, ahol eddig volt.

"A tervezés már zajlik, ami nagyon összetett, hiszen sokakkal kell egyeztetnünk. Úgy látjuk, nyolc-tíz sportoló lehetne ott egy-egy alkalommal, hogy újra a kézlenyomatát adja" - mondta Hemingway, aki azt nehezményezte, hogy tapasztalata szerint a Testnevelési Egyetem úgy kezeli a helyzetet, mintha nem tudna arról, hogy az alapítvány a tulajdonos.

A csütörtöki tűzvészben használhatatlanná vált a több száz ember befogadására alkalmas aula is, ahol a Sportcsillagok Fala volt.

Címlapról ajánljuk

Új közlekedési tábla terjed Európában, kérdés, elér-e Magyarországra

Egyre több nyugat-európai útszakasz mellett tűnik fel egy kék alapon fehér rombuszt ábrázoló közlekedési tábla, amely a többszemélyes járművek számára fenntartott sávokra hívja fel a figyelmet. Bár a jelzés Magyarországon egyelőre nem része a KRESZ-nek, az európai terjedése miatt a hazai utazók számára is fontossá vált a jelentésének ismerete.
inforadio
ARÉNA
2026.01.26. hétfő, 18:00
Resperger István
ezredes, a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem Szent-István Biztonságkutató Központ igazgatója
Kína csendben a folyókon és tengereken is dominanciára tör

Kína csendben a folyókon és tengereken is dominanciára tör

Aki szagolt már bele balatoni komp vagy dunai szállodahajó kipufogófüstjébe, az tisztában van vele, hogy a vízi közlekedés kizöldítése nem csak a klímaváltozás, hanem az egyéb légszennyezés csökkentése szempontjából is fontos feladat. A töltőinfrastruktúra és az akkumulátortechnológia fejlődésének és áresésének köszönhetően kínai vállalatok vezetésével pedig meg is kezdődött a hajózás és a kikötők kibocsátáscsökkentése, ami ráadásul a jövedelmezőséget is előmozdítja. Míg korábban általános volt az az álláspont, hogy a teherhajók mérete miatt az akkumulátorok alkalmazása ezen a területen nem praktikus, most már nem az a kérdés, hogy működhet-e az elektromos teherszállítás, hanem az, hogy milyen gyorsan terjed el az azt támogató infrastruktúra.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×