Infostart.hu
eur:
363.03
usd:
323.66
bux:
145876.33
2026. november 10. kedd Réka

Káosztól tartanak az agglomerációban

A fővárosi agglomerációban élő települések polgármesterei nem örülnek a dugódíj bevezetésének és attól tartanak, hogy a környező városokban káosz alakulhat ki.

Gémesi György, Gödöllő polgármestere szerint elfogadhatatlan, hogy a főváros a BKV anyagi támogatása végett és nem forgalomcsillapítási, vagy környezetvédelmi okokból vezeti be a dugódíjat. Hozzátette: nincsenek meg a szükséges technikai feltételei a behajtási díj bevezetésének, így a várt hatását sem érheti el.

Budaörs polgármestere vegyes érzésekkel fogadta a dugódíj bevezetésének hírét. Wittinghoff Tamás kifogásolta az agglomerációval való egyeztetés és a bevezetéshez szükséges infrastruktúra hiányát. A városvezető kiemelte, hogy nem oldja meg a főváros problémáit bármilyen hasonló díj bevezetése, csak kijjebb helyezi a gondokat.

Gémesi György kijelentette: eddig sem és ezután sem tervezi, hogy más településekhez hasonlóan beszáll a BKV finanszírozásába. A gödöllői polgármester hangsúlyozta, ha a dugódíjat azért vezetik be, hogy Budapest forgalmát csökkentse, akkor ezt a lehetőséget meg kell adni más településeknek is.

Wittinghoff Tamás kiemelte, hogy a Budaörs közelében épült autópályák miatt is komoly zsúfoltság van a településen. Már most is elviselhetetlen a város terhelése, ráadásul sokan használják, a települést arra, hogy itt teszik le autóikat - tette hozzá a polgármester, aki szerint a dugódíj bevezetése ezt a helyzetet tovább ronthatja, káoszhoz vezethet.

Tarlós István főpolgármester eközben azt közölte, hogy hosszú szakmai előkészítés folyik a Városházán a behajtási díjról, ezért sem a zónákról, sem a díjtételről szeptemberig döntés nem várható.

A két főpolgármester-helyettes két hete nyújtott be módosító javaslatot a parlamentnek az egyes közlekedési tárgyú törvények módosításáról szóló javaslathoz, hogy lehetővé tegyék a dugódíjat. A módosító javaslat szerint a személy- és teherforgalmi behajtási díjat egyes területi zónákra, időszakokra és gépjármű-kategóriákra eltérő mértékben is meg lehet állapítani.

A díjak a behajtási övezetekbe történő behajtásra, valamint az egyes behajtási övezeteken belüli közlekedésre együttesen is megállapíthatók. A behajtási díj fizetésének elmulasztása esetén pótdíjat kell fizetni. A személy- és teherforgalmi behajtási díj, pótdíj a Fővárosi Önkormányzatot illeti meg.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Egyetlen dolog jöhet az ukrajnai háborús patthelyzetben – Resperger István az Arénában

Egyetlen dolog jöhet az ukrajnai háborús patthelyzetben – Resperger István az Arénában

Háromoldalú tárgyalások kezdődnek Oroszország, Ukrajna és Amerika részvételével Abu-Dzabiban. A fronton közben ott van egymással szemben a két, harcoló ország. Hogy meddig bírhatják a több mint négy éve húzódó fegyveres konfliktust, arról is beszélt az InfoRádió Aréna című műsorában Resperger István ezredes, a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem Szent István Biztonságkutató Központjának igazgatója.

Abu-dzabi béketárgyalások: a szakértő nem lát esélyt az áttörésre, de kisebb eredmények lehetnek

Kisebb megállapodásokra van esély az abu-dzabi béketárgyalásokon, átfogó rendezésre azonban nem számít Demkó Attila. A Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukács Intézet programvezetője az orosz és az ukrán álláspontokról, az európai részvételről és a biztonsági garanciákról is beszélt az InfoRádióban.
Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)
TÁMOGATOTT TARTALOM

Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)

Egyre nyitottabbak a banki ügyfelek arra, hogy a mesterséges intelligencia segítse őket pénzügyeik intézésében – mutat rá az NRC által a Gránit Bank számára készített digitális bankolási kutatás. A Gránit Guruhoz érkező kérdések elemzéséből az is kiderül, milyen segítséget várnak a felhasználók a virtuális pénzügyi asszisztensektől.
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×