Infostart.hu
eur:
384.95
usd:
332.1
bux:
122311.2
2026. január 16. péntek Gusztáv

Varga Miklós: Az adó miatt csak csökkenne a jachtok értéke

Magyarországon csak néhány olyan luxushajó van, amire érdemes lenne vagyonadót kivetni - mondta az InfoRádiónak a Wiking Yacht Klub ügyvezető igazgatója. Varga Miklós szerint aki tud, az úgyis kibújna a kötelezettség alól, a többiek pedig eladnák a hajójukat és bérelnének egy másikat, vagy külföldre vinnék a tulajdonukat - mondta az ügyvezető igazgató. Õ úgy látja, hogy a hajók értékének felmérése is nehezen megoldható feladat, és a vagyonadó nem hozna jelentős bevételt az államnak.

Hivatalosan 28 ezer hajót van regisztrálva Magyarországon, de ennek többsége nincs itthon -de ebbe bele tartoznak a gumicsónakok és a kereseti célú szállítóhajók is, de ebből csak öt-tízezer vízijármű jacht - mondta el az InfoRádiónak Varga Miklós, a Wiking Yacht Klub ügyvezető igazgatója.

Hozzátette: igazából jachtnak azt nevezzük, amin több éjszakát is el lehet tölteni, ebből pedig csupán párszáz darab van Magyarországon regisztrálva. Egy tíz méternél hosszabb motorcsónak ára negyven-ötven millió forintnál kezdődik, de van magyar használatban egymilliárdot érő hajó is.

Mint Varga Miklós mondta, nem örül a jachtokra kivetendő ingatlanadó tervének. Kevés a hajó, nem folyna be nagy összeg a költségvetésbe, viszont a forgalomcsökkenés sokkal nagyobb veszteséget okozna miatta.

Az ingatlanadóhoz nagy apparátust kell fölállítani, aki pedig ki akar bújni alóla, az biztos ki tud - vélekedik Varga Miklós. Ráadásul nehéz meghatározni, hogy mennyit ér egy hajó. Viszont az adó miatt csökkenne a kereslet, így pedig - mivel minden annyit ér, amennyiért megveszik - csökkenne a jachtok értéke is.

Szerinte az azonban nagyon ritka, hogy egy magyar tulajdonos ne magyar tulajdonba tartsa a hajóját.

Hanganyag: Herczeg Zsolt

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk

Újabb adag ónos eső jön, ipari hóval

Borult, párás, helyenként tartósan ködös idővel indult a péntek, több térségben pedig ónos eső és ónos szitálás is nehezítheti a közlekedést. Elsősorban az északi és keleti országrészben kell csúszós utakra számítani, miközben a nyugati megyékben sűrű, zúzmarás köd rontja a látási viszonyokat.
inforadio
ARÉNA
2026.01.19. hétfő, 18:00
Pletser Tamás
az Erste Bank olaj- és gázipari elemzője
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×