Infostart.hu
eur:
353.83
usd:
310.78
bux:
139790.13
2026. június 28. vasárnap Irén, Levente

Egyre többen mennek irodákkal nyaralni

Egyre többen üdültek utazási irodákkal külföldön, egyre nagyobb tehát a bizalom az utazásszervezők iránt, ugyannakkor vannak, akik panaszkodnak a szolgáltatásokra - mondta az InfoRádió Aréna című műsorában Molnár Gabriella, a Magyar Utazásszervezők és Utazásközvetítők Szövetségének elnöke.

A konkrét minőségi panaszokat a Fogyasztóvédelmi Főfelügyelőség nem vizsgálja, egyebek mellett az árképzést azonban igen - mondta el az InfoRádiónak Molnár Gabriella. A felügyelet legutóbbi vizsgálata során azt nehezményezte, hogy az irodák a gyermekkedvezményt a teljes ár százalékában adják meg, és külön szerepeltetik a repülőtéri illetéket.

A Magyar Utazásszervezők és Utazásközvetítők Szövetségének elnöke szerint nem szolgálja a fogyasztók érdekeit, ha ilyesmi miatt megbírságolják az irodákat, amelyek ráadásul nem is tehetnek másképp.

Molnár Gabriella emléztetett arra, hogy amikor januárban kiadják az utazási katalógusokat, még nem is tudják, mennyi lesz például szeptemberben a repülőtéri illeték, hiszen azt a légitársaságok, illetve a repülőterek határozzák meg. Az pedig Európa-szerte bevett szokás, hogy a gyermekkedvezményt a teljes ár százalékában határozzák meg - tette hozzá.

Hiába értett egyet a kérdésben az utazási irodákkal az Önkormányzati és Területfejlesztési Minisztérium illetékes szakállamtitkára, a Fogyasztóvédelmi Főfelügyelet nem fogadta el az érvelésüket.

Az utazók konkrét minőségi panaszaival egyébként a felügyelet nem foglalkozik. Ha az utas és az utazási iroda nem tud megegyezni, akkor bírósághoz kell fordulni, nincs más fórum.

Ez egyébként nem gyakori, mert az utazási irodák igyekeznek valamilyen formában, utazási utalvánnyak vagy pénzvisszafizetéssel, kártalanítani a panaszos ügyfelet - hangsúlyozta Molnár Gabriella.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Az emberiség most készül kitermelni a bolygó utolsó érintetlen nyersanyagkészletét
A sötét mélység aranyláza

Az emberiség most készül kitermelni a bolygó utolsó érintetlen nyersanyagkészletét

A XXI. század egyik legfontosabb nyersanyag-háborúja nem a Közel-Keleten és nem Afrikában zajlik, hanem négyezer méter mélyen, a Csendes-óceán fenekén. A tét több ezer milliárd dollár lehet. A kérdés csak az, hogy vajon képes leszünk-e úgy kitermelni ezeket a kincseket, hogy közben ne pusztítsuk el a Föld egyik legkevésbé ismert ökoszisztémáját?

Ha azt hinnénk, hogy csak Magyarország folyik szét ebben az időben...

Az európai hőhullám a hétvégén Németországban, Dániában és Csehországban is hőmérsékleti rekordokkal járt, zavarokat okozott a közlekedésben.
inforadio
ARÉNA
2026.06.29. hétfő, 18:00
Kovács Károly
a Magyar Víz- és Szennyvíztechnikai Szövetség elnöke
Új területen indult meg a versenyfutás a nagyhatalmak között: recseg-ropog az Egyesült Államok pozíciója

Új területen indult meg a versenyfutás a nagyhatalmak között: recseg-ropog az Egyesült Államok pozíciója

A globális űrgazdaság 2024-ben elérte a 613 milliárd dollárt, és 2035-re akár 1800 milliárd dollárra nőhet, ám a szektor növekedését egyre inkább a földi infrastruktúra hiányosságai fenyegetik. Az új fejlesztésű rakéták által lehetővé tett felbocsátások számának rohamos emelkedésével párhuzamosan a jóval lassabb tempóra épített űrkikötők válhatnak az iparág szűk keresztmetszetévé. A Kennedy Űrközpont belső NASA-jelentése szerint az 1960-as évekből származó infrastruktúra nem képes lépést tartani a kereskedelmi igényekkel, a SpaceX és a Blue Origin pedig egyenként is évi 120 indítást tervez Floridából. Az űrverseny új frontvonala így már nem csupán a rakétagyártás, hanem az is, hogy az Egyesült Államok, Kína és Európa mely szereplői tudnak a jövő szupernehéz, újrahasználható rakétáihoz megfelelő földi kapacitást kiépíteni. Cikkünkben végigvesszük, milyen problémákkal küzd az Egyesült Államok az űrszektor egyik kulcsfontosságú területén, és a legnagyobb űrhatalom kihívói hol tartanak ezen a téren.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×