Infostart.hu
eur:
392.7
usd:
338.36
bux:
121885.96
2026. március 7. szombat Tamás

Lacroix bezárja a boltot

Tőkeképes befektető híján bezár Franciaország egyik legtehetségesebb és legsokoldalúbb divattervezője, Christian Lacroix cége. A 150 millió eurós, mai árfolyamon több mint 40 milliárd forintos adósságállománnyal rendelkező társaság 120 alkalmazottja közül mindössze tizenegyet tartanak meg, akik a márkanévhez kapcsolódó jogdíjakkal foglalkoznak majd.

Pedig az utolsó pillanatig úgy tűnt, hogy az 58 éves divatdiktátor nevét viselő, 1987-ben alapított céget sikerül megmenteni: az Ajman Emirátusok sejkjének unokaöccse, Hasszán ben Ali al Naimi herceg, valamint a Bernard Krief Consultants tanácsadó iroda ugyanis élénk érdeklődést mutattak iránta. Amikor azonban a társaság megvásárlásához szükséges pénzügyi garanciákat kellett volna bemutatniuk, kiderült, hogy olyannal nem rendelkeznek.

Már októberben látni lehetett, hogy nagy a baj a cégnél, a hagyományos párizsi női divatbemutatóról ugyanis évek óta első ízben hiányoztak a Lacroix-alkotások.

A mester életművének érdekessége egyébként az, hogy eredetileg művészettörténésznek, majd múzeumi restaurátornak tanult a montpellier-i, illetve a párizsi Sorbonne egyetemen. Időközben azonban megismerkedett a Saint-Tropez-ben dolgozó, a hatvanas-hetvenes évek egyik meghatározó divatszabójának számító Jean Bouquin-nel, és ennek hatására érdeklődése a divatszakma felé fordult.

1981-ben már az akkor világhírű Jean Patou divattervezőnek és parfümgyártónak dolgozott, 1987-ben pedig a Louis Vuitton Moët Hennessy - a közvélemény által csak LVMH-ként ismert - luxuscég segítségével saját divatházat nyitott. Az együttműködés azonban nem volt felhőtlen, az LVMH tulajdonosa többször azzal vádolta Christian Lacroix-t, hogy nem hoz elég pénzt a házhoz.

Pedig ez volt az az időszak, amikor a divattervezőben a legjobban tombolt az alkotási láz: a ruhák mellett cipőket, napszemüvegeket, sálakat, táskákat, nyakkendőket, esküvői ruhákat, ékszereket, sőt parfümöt is alkotott. 1987-ben ő öltöztette fel az Air France légitársaság alkalmazottait, őt kérték fel a dél-Franciaországban működő nagysebességű vonatok, a TGV-k belső tereinek berendezésére, de mindez nem elég.

A többségi tulajdonos és az alkotó közötti viszony annyira elmérgesedett, hogy a házat 2005-ben eladták a vámmentes boltok működtetésére szakosodott amerikai Falic csoportnak. A cég adóssága azonban megállíthatatlanul dagadt tovább - csak tavaly 10 millió eurós veszteséget produkált - , ezért a tulajdonosok idén a bezárás mellett döntöttek, megtartva a névvel kapcsolatos jogokat.

Huszonkét éves tündöklés után így mára a Christian Lacroix divatházból csupán a márkanév maradt meg, melyet a cég elbocsátott és mélységesen csalódott dolgozói szerint immár a papír zsebkendőtől a tapétapapírig bármire rá lehet aggatni, ruhára azonban többé nem.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Európa mozgolódik: sorkatonaság és haderőfejlesztés a háborúk árnyékában

Európa mozgolódik: sorkatonaság és haderőfejlesztés a háborúk árnyékában

Az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány elemzésében annak járt utána, hogy öt uniós tagállamban hogyan befolyásolja a munkaerőpiacra lépést és milyen társadalmi megítélése van a sorkatonaságnak. A fegyveres konfliktusok, geopolitikai kihívások egyre több európai országot sarkallnak arra, hogy visszavezessék a sorkatonai szolgálatot, illetve komoly haderőfejlesztések is indultak az utóbbi időben a kontinensen. A tanulmány szerzői, Szigethy-Ambrus Nikoletta és Erdélyi Dóra az InfoRádió Trendfigyelő című műsorában beszéltek a részletekről.

Szijjártó Péter: Ukrajna mindent egy lapra tesz fel, hogy ukránbarát magyar kormány legyen

A honvédség gépével, de bérelt utasszállítókkal is hozza haza a külügy az iráni háború miatt külföldön rekedt magyarokat. Az elmúlt napokban az ukránok bemutatkoztak, kiderült, milyenek is valójában – erről is beszélt az InfoRádió Aréna című műsorában Szijjártó Péter. A külgazdasági és külügyminiszter vázolta azt is, meddig eszkalálódhat a magyar-ukrán feszültség, illetve hogy milyen megoldással igyekeznek minimálisra csökkenteni a hazánkkal szembeni zsarolási potenciált a kőolaj ügyében.
inforadio
ARÉNA
2026.03.09. hétfő, 18:00
Lóga Máté
a Nemzetgazdasági Minisztérium államtitkára, a Budapest Airport igazgatóságának elnöke
Megint elszállt az olajár - Ütötték a tőzsdéket

Megint elszállt az olajár - Ütötték a tőzsdéket

A héten a közel-keleti háború nyomta rá a bélyegét a tőkepiaci hangulatra, főleg az energiaárak megugrása miatt, amelyek inflációs és növekedési kockázatokat hordoznak magukban. Európában ugyan emelkedéssel indult a nap, azonban az olajár hirtelen megugrása újabb lefordulást hozott. Délutánra az európai és az amerikai tőzsdéken is csúnya esés alakult ki, a magyar piac is komoly nyomás alá került.  Itthon az OTP-re figyelnek a befektetők, a bankcsoport hajnalban tette közzé negyedéves számait: a negyedéves profit ugyan elmaradt a várttól, amire nem sűrűn van példa, de azért nagy dráma nincs, egész évben így is meglett a rekorderedmény. A rossz nemzetközi hangulat mellett viszont az OTP is jelentős mínuszban zárt.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×