Infostart.hu
eur:
361.05
usd:
317.51
bux:
143471.05
2026. július 26. vasárnap Anikó, Anna
Nem mindenkinek való a hatórás munkaidő

Nem mindenkinek való a hatórás munkaidő

Véget ért az a kétéves svédországi kísérlet, amelyben azt vizsgálták, mennyire hatékony a napi ható órában végzett munka. A végleges eredményekre várni kell, de a BBC értesülései szerint nem mindenkinek és nem minden munkahelyen hatékony a napi hatórás munkaidő.

„Úgy érzem, hogy fáradtabb vagyok, mint korábban” - mondta Emilie Telander nővér, akinek a 23 hónapos kísérlet után ismét napi nyolc órában kell dolgoznia.

„A kísérlet alatt mindenkinek több energiája volt. Látszott, hogy mindenki boldogabb”

- osztotta meg tapasztalatait Emilie Telander, aki annak a 70 nővérnek az egyike, akinek a munkaidejét hat órára csökkentették a kísérlet idejére Gothenburg számos munkahelyén, többek között start-upokban és idősek otthonaiban.

A kontrollcsoportban ugyanakkor továbbra is napi nyolc órában dolgoztak az ápolók. A kapott eredményeket jövő hónapban hozzák nyilvánosságra, de az eddig napvilágot látott adatok Emilie Telander véleményét erősítik.

A kísérlet első 18 hónapjában ugyanis azok a nővérek, akik rövidebb munkaidőben dolgoztak,

kevesebb ideig voltak betegszabadságon, egészségesebbnek érezték magukat és hatékonyabbak voltak

– 85 százalékkal több programot szerveztek az ápoltaknak, például többször mentek sétálni és énekeltek együtt.

A kísérlet ugyanakkor éles bírálatokat is kapott, miszerint félő, hogy mindez több kiadással jár, mint előnnyel.

Nem mindenkinek való a hatórás munkaidő

Igaz, azt még a kritikusok is elismerték, hogy a kísérlet sok szempontból sikeres volt: 17 nővérállással több lett a városban, csökkentek a táppénz-költségek, és hatással lehet mindez a világ munkakultúrájára is.

Ennek ellenére arra kevés az esély, hogy Svédország csökkenti a normál 40 órás munkahetet – írta a BBC.

„Nem hiszem, hogy a hat órás munkaidő összeegyeztethető a vállalkozói vagy a start-up világgal”

– véli Erik Gatenholm, egy Gothenburg-központú vállalat vezérigazgatója.

A vállalatnál is kipróbálták a kísérletet, de kevesebb mint egy hónap után félbehagyták azt az alkalmazottak negatív visszajelzései miatt.

„Azt hittem, hogy nagyon vicces lesz, de nagyon sok stresszt okozott” - mondta Gabriel Peres, a vállalat alkalmazottja.

„Az eljáráshoz, amit alkalmazunk, idő kell. Ha nincs rá elég időd, az

olyan, mintha az iskolában nem csinálnák meg a házi feladatot”

- indokolta Gabriel Peres.

„Úgy vélem, hogy a hatórás munkaidő az olyan intézményekben lehet hatékony, mint például a kórházak, ahol a munkaidő végén az emberek elhagyják a munkahelyet és hazamennek. Ám kevésbé lehet hatékony az olyan szervezeteknél, ahol nincs ilyen határozottan elválasztva a munka és a magánélet” - mondta Dr Aram Seddigh, a stockholmi egyetem kutatója.

„Akár emelheti is a stressz-szintet, ha az alkalmazottak ugyanazt a munkamennyiséget szeretnék teljesíteni hat órában, amit korábban nyolcban végeztek, vagy otthon végzik el azt a munkát, amit hat órában nem tudtak” - tette hozzá az egyetem kutató.

Címlapról ajánljuk

Vitorlázás, tanítás, munka a futballakadémián – Orbán Viktor a magánjellegű terveiről, vágyairól is beszélt egy nagyinterjúban

Egy hosszú interjút adott a Tusványoson a beszéde után Orbán Viktor Fidesz-elnök, volt miniszterelnök, aki esetleges politikai visszavonulásáról („még nem jött el a pillanat”) is beszélt. Egyik tévedésének említette, hogy nem kezdte el időben a Fidesz fiatalítását, azt hitte, ezzel ráér 2030-ig.
inforadio
ARÉNA
2026.07.27. hétfő, 18:00
Csizmadia Ervin
a Méltányosság Politikaelemző Központ igazgatója
Szintet lép a kínai offenzíva: ott mérnek csapást az európai autóiparra, ahol a legjobban fáj

Szintet lép a kínai offenzíva: ott mérnek csapást az európai autóiparra, ahol a legjobban fáj

Alig két évvel első autójának piacra dobása után a Xiaomi már a hazai piacukon is fel akarja venni a versenyt a legnagyobb európai prémiumgyártókkal. A kínai technológiai óriás 2027-ben Németországban kezdi meg az értékesítést, ráadásul nem is egyedül érkezik: mögötte már ott sorakozik az Xpeng, a Li Auto és a Huawei által támogatott Aito is. Az első kínai hullám az alacsonyabb árakról és a gyorsan növekvő eladásokról szólt, a következő viszont már a BMW, a Mercedes és a Porsche legjövedelmezőbb piacát veheti célba.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×