Infostart.hu
eur:
384.28
usd:
326.87
bux:
0
2026. január 2. péntek Ábel
A drónnal készített felvételen a címvédő és időrekorder Józsa Márton Miklós vezette MLS Raiffeisen Fifty-Fifty kétárbócos, magyar építésű katamarán az 56. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj tókerülő vitorlásverseny rajtja előtt Balatonfüred közelében 2024. július 18-án. A Kékszalagra, Európa leghosszabb tókerülő vitorlásversenyére, idén 510 hajó - köztük 8 külföldi - adta le nevezését 38 hajóosztályban és értékelési csoportban.
Nyitókép: MTI/Vasvári Tamás

A győztes kizárásával zárult a Kékszalag főpróbája

Az elsőként célba érő Fifty-Fifty kizárásával ért véget a Kékszalag főpróbája, a Fehér Szalag vitorlásverseny szombaton a Balatonon.

A szervezők sajtóközleménye szerint a csütörtökön rajtoló 57. Kékszalagon a jó, erős szél okozhat majd izgalmakat, a felvezetőversenynek tartott Fehér Szalagon viszont a gyenge szél és egy óvás borzolta a kedélyeket.

A legmodernebb katamaránok, a népes egytestű hajóosztályok és a klasszikus vitorlások alkotta mezőnyben közel háromszáz hajó állt rajthoz Balatonfüreden. Az abszolút győzelmet az RSM Sailing Team szerezte meg Vándor Róbert kormányzásával.

A leggyorsabbak között kiélezett küzdelem alakult ki, amelynek végén a Fifty-Fifty mindössze egy perccel előzte meg az RSM Sailing Team csapatát. Utóbbi a befutó után óvást jelentett be, egyebek mellett azért, mert a Fifty-Fifty kisérőmotorosának személyzete a szabályok ellenére nem viselt mentőmellényt. Az óvási bizottság elfogadta a panaszt.

A Fehér Szalaggal együtt, de külön versenyként zajlott a klasszikus hajók számára kiírt 28. Izsák Szabolcs Emlékverseny. A 48 hajót számláló patinás mezőnyben az abszolút győzelmet az Anna nevű 70-es cirkáló szerezte meg Sárközy András kormányzásával. A dobogó második fokára a legendás Sirocco állhatott, míg a harmadik a Lillafüred lett. A futam különleges színfoltja volt a Balaton legidősebb vitorlása, a 129 éves Kishamis, amely az abszolút hetedik helyen végzett a klasszikusok mezőnyében.

Eredmények:

többtestű kategória:

  1. RSM Sailing Team (kormányos: Vándor Róbert)
  2. Kürt-Team Kaáli (Virág Flóra)
  3. Team Suzuki (Váradi Szabó János)

egytestű kategória:

  1. Quantum Sails Trentasette (kormányos: Rauschenberger Miklós)
  2. Lisa (Nagy Dániel Balázs)
  3. Revolution (Molnár György)

28. Izsák Szabolcs-emlékverseny (Classic Round):

  1. Anna (70-es cirkáló, kormányos: Sárközy András)
  2. Sirocco (75-ös cirkáló, Citel Lajos)
  3. Lillafüred (75-ös cirkáló, Gál András Levente)
Címlapról ajánljuk
A kockázati tőkebefektetők már csak az AI-sztorikban látják a potenciált

A kockázati tőkebefektetők már csak az AI-sztorikban látják a potenciált

A kockázati tőke logikája látványosan elmozdult az AI megjelenésével. Az a növekedési tempó, ami néhány éve még kiemelkedőnek számított, ma sok befektető számára már nem elég izgalmas. Berecz Krisztián, a Captivate alapítója szerint a VC-k egyre inkább azokra a történetekre vadásznak, ahol akár tíz- vagy százszoros skálázás is elképzelhető rövid idő alatt. Ez azonban azt is jelenti, hogy rengeteg „jó, de nem elég AI-s” cég könnyen a partvonalon találhatja magát. Míg korábban százfős szervezetek kellettek egy bizonyos bevételi szinthez, ma már néhány tucat emberrel is globális cégek épülnek. Ez a hatékonyság azonban együtt jár azzal is, hogy sokkal gyorsabban jelennek meg új versenytársak, akár egyik napról a másikra. A Portfolio Checklist ünnepi különkiadásában azt jártuk körül, hogyan változik a startupverseny, és mit jelent mindez a hosszú távú növekedési stratégiák szempontjából.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×