Infostart.hu
eur:
387.73
usd:
330.94
bux:
0
2025. december 19. péntek Viola
Malaysia Airlines légitársaság egyik utasgépe
Nyitókép: Malaysia Airlines

Most talán megoldódik az „évszázad rejtélye” – videó

Majdnem 11 évvel a Malaysia Airlines légitársaság MH370-es járatának máig magyarázat nélküli eltűnése után új kutatás kezdődött az Indiai-óceánon a roncsok után - jelentette az ausztrál és a brit média.

A következő hetekben az Ocean Infinity amerikai kutatócég az Armada 78 06 kutatóhajót és automata víz alatti kutatórobotokat (AUV) vet be, hogy a tengerfenéken keresse a rejtélyesen eltűnt Boeing 777-es típusú utasszállító repülőgép nyomait.

A kutatás 18 hónapig tart majd, és egy körülbelül 15 ezer négyzetkilométeres területre összpontosul, a keresés során pedig különös figyelmet fordítanak azokra a helyekre - mintegy 1500 kilométerre a nyugat-ausztráliai Perth partjaitól - ahol a kutatók szerint a roncs nagy valószínűséggel megtalálható.

A Malaysia Airlines légitársaság MH370-es számú járata 239 emberrel a fedélzetén 2014. március 8-án tűnt el a Kuala Lumpurból Pekingbe tartó úton. A szakértők úgy gondolják, hogy a repülőgép valahol az Indiai-óceán távoli, déli részén zuhant le.

A gép után több kutatás is folyt gyakorlatilag eredménytelenül, megerősítetten csak egyes szárnydarabjait találták meg, amelyeket afrikai, illetve indiai-óceáni szigetekre sodort a víz, azonban a gép törzse, az utasok és a repülési adatrögzítő soha nem került elő.

Címlapról ajánljuk
Orbán Viktor: siker, nem veszi el Brüsszel Oroszország pénzét, a V3 pedig kimaradt a hadikölcsönből

Orbán Viktor: siker, nem veszi el Brüsszel Oroszország pénzét, a V3 pedig kimaradt a hadikölcsönből

A befagyasztott orosz vagyon felhasználása Ukrajna céljaira hadüzenetként értelmezhető, azonnal belerántott volna bennünket egy háborúba, ettől sikerült megóvni magunkat, ez egy nagyszerű siker - jelentette ki Orbán Viktor miniszterelnök Brüsszelben péntek hajnalban.

Fenyőfaválasztás körüli mizériák – számos tévhitet cáfol az ökológus

A HUN-REN Ökológiai Kutatóközpont kutatója szerint érdemes alternatív karácsonyfa-megoldásokban is gondolkodni, de ha valaki élő fenyőt vásárol, akkor lehetőség szerint Magyarországon termesztett, ne túl nagyméretű fenyőt válasszon, amit az ünnepek után komposztálhat. Aszalós Réka az InfoRádióban elmondta: a műfenyők nagyrészt PVC-ből készülnek, ami nem lebomló műanyag, így egy idő után a műfenyő olyan hulladék lesz, ami szennyezi a környezetet.
VIDEÓ
inforadio
ARÉNA
2025.12.19. péntek, 18:00
Gálik Zoltán
a Budapesti Corvinus Egyetem docense
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×