Infostart.hu
eur:
382.28
usd:
323.39
bux:
125061.81
2026. január 25. vasárnap Pál

Ljubljana szigorít a menekültek fogadásának feltételein

Ljubljana a jövő héten szigorít a menekültek fogadásának feltételein - közölte a szlovén belügyminisztérium vasárnap kiadott közleményében.

Minderre azután került sor, hogy Ausztria arról döntött: csak azokat a migránsokat fogadja be, akik háborús területről érkeznek a balkáni útvonalon. Erről Bécs értesítette Ljubljanát, utóbbi pedig Horvátországot, Szerbiát és Macedóniát.

Azokat a szigorításokat, amelyeket Ausztria bevezet, Szlovénia is alkalmazni fogja a horvát-szlovén határon - áll a közleményben.

A szlovén hatóságok szerint a jövőben nem lesz elég kijelenteni, hogy Ausztriában és Németországban akarnak menedékjogot kérni a bevándorlók. Különválasztják őket, és valószínűleg visszafordítják a határról azokat, akik Ausztriába és Németországba azzal a céllal érkeznének, hogy munkát vállaljanak, tanuljanak, vagy meglátogassák hosszabb ideje ott élő családtagjaikat.

A szlovén minisztérium közölte: folyamatosan kapcsolatban lesznek azokkal az országokkal, amelyeken áthaladnak a migránsok, hogy hatékonyan ellenőrizzék az áradatot, és csökkenteni vagy legalábbis szabályozni tudják a migránsok számát.

Címlapról ajánljuk

Új közlekedési tábla terjed Európában, kérdés, elér-e Magyarországra

Egyre több nyugat-európai útszakasz mellett tűnik fel egy kék alapon fehér rombuszt ábrázoló közlekedési tábla, amely a többszemélyes járművek számára fenntartott sávokra hívja fel a figyelmet. Bár a jelzés Magyarországon egyelőre nem része a KRESZ-nek, az európai terjedése miatt a hazai utazók számára is fontossá vált a jelentésének ismerete.
inforadio
ARÉNA
2026.01.26. hétfő, 18:00
Resperger István
ezredes, a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem Szent-István Biztonságkutató Központ igazgatója
Végre itthon is van hó, de vajon működhet-e Magyarországon is a „sneckdown”?

Végre itthon is van hó, de vajon működhet-e Magyarországon is a „sneckdown”?

Az angol snow és neckdown – azaz a hó és a forgalomlassító útszűkítés – szavakból jött létre a „sneckdown” kifejezés, amivel sok facebookozó találkozhatott az év eleji Nagy Magyar Hóesésben. Minden olyan évben, amikor hosszabb ideig fehér marad egy városi környezet, újra felröppen a gondolat, felmerül a kérdés: mi lenne, ha az autós közlekedés tényleg csak annyi területet használna, amennyit feltétlenül szükséges, és a többit átadná zöldebb és emberközpontúbb urbanisztikai célokra? Utánajártunk, hogy itthon ez vajon reális lehetőség-e.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×