Infostart.hu
eur:
367.32
usd:
327.49
bux:
0
2026. október 6. kedd Brúnó, Renáta

Erre jár a világ legnagyobb repülőgépe

A világ leghosszabb légi útvonalán helyezte üzembe a világ legnagyobb utasszállító repülőgépét a Qantas ausztrál légitársaság: az Airbus A380-as közel ötszáz utassal a fedélzetén 15 óra alatt tette meg a 13 800 kilométeres utat az ausztráliai Sydney és az amerikai Dallas között.

A kétszintes, négymotoros gépét vízágyú sugaraival köszöntötték hétfőn a Dallas-Fort Worth Nemzetközi Repülőtéren (DWF). A behemót repülő ezt követően egy kifejezetten a számára készült kétszintes kapuhoz gördült. A Quantas szóvivője szerint a teljesen megtelt gépen 484 utas tette meg a világrekorder távolságot.

A DWF meglehetősen nagy repülőtér, az Egyesült Államok és Latin-Amerika között közlekedő járatokat indít és fogad, így ideális a nagy utasszállító számára. Ugyanis az A380-as a mérete miatt csak korlátozott számú repülőtéren fordulhat meg. A kisebb gépek, mint a Boeing legutóbbi 787-es utasszállítója, sokkal több járaton alkalmazhatók.

A Qantas korábban Boeing 747-essel tette meg a Sydney-Dallas utat, ám ennek a járatnak az ausztráliai Brisbane-ben még be kellett iktatni egy köztes megállót.

Vanessa Hudson, a Qantas egyik vezetője elmondta: a 747-essel meg voltak ugyan elégedve, de az A380-as sokkal nagyobb, és tíz százalékkal nagyobb a kapacitása.

Az új járaton utazóknak mélyen a zsebükbe kell nyúlniuk: az olcsóbb jegyek 1900 dollárba (majd félmillió forintba) kerülnek, a businesskategóriában már 7000 dollárt (1,7 millió forintot) kell fizetni, az első osztály jegyei pedig 12-13 ezer dollárra (2,9-3,2 millió forintra) rúgnak. Igaz, hogy utóbbihoz pizsama és báránybőr matrac is jár.

Az A380-asok számára kialakított speciális kaput a dallasi repülőtéren szerdán újra használják: ekkor érkezik meg az Emirates légitársaság Dubaj-Dallas járatán közlekedő első ilyen típusú repülőgépe.

Címlapról ajánljuk
Nagy uniós töprengés – Meddig lehet „pingpongozni” a migránsokkal a visszaküldési rendszeren keresztül?

Nagy uniós töprengés – Meddig lehet „pingpongozni” a migránsokkal a visszaküldési rendszeren keresztül?

Dócza Edith Krisztina, a Migrációkutató Intézet vezető elemzője az InfoRádióban elmondta, az EU-tagállamok tengeri szigetein és a kontinensen kívüli egyéb területein is növekszenek a migrációs számok, és bár az unió iparkodik a jó jogszabályok hatályba léptetésén és még mozgástér is van valamennyi, megfelelő szerződéseket kell kötni a visszafogadásról, a rendszert pedig mindenkivel betartatni, amennyire csak lehet.

„Eufória”, „szerencse”, „kevés” – Vegyes főszereplői értékelések az ukrán–magyar után

Ketten is az első válogatott góljukat szerezték Ukrajna ellen a magyar labdarúgó-válogatott Nemzetek Ligája-meccsén, Csinger Márk középhátvédként, Tóth Milán kényszercsatárként volt a mezőny erőssége, azt emelték ki, hogy nem ijedt meg a csapat az ukrán egyenlítés után sem. A két gólpasszos Vitális Milán szerint pozitív a kép a négy meccs, egy vereség, egy döntetlen, majd két győzelem után, Nagy Zsolt viszont elégedetlen a szerzett pontok számával. Marco Rossi már épp le akarta hozni a pályáról Tóth Milánt, amikor egyszer csak betalált a játékos.
Tőzsdemúzeum: fejezetek a pesti börze történetéből (x)
TÁMOGATOTT TARTALOM

Tőzsdemúzeum: fejezetek a pesti börze történetéből (x)

Mikor kezdődött Pesten a tőzsdei kereskedés és milyen papírokat jegyeztek egykoron? Hogyan hatott a börze a századforduló gazdaság fejlődésére, és miként teljesített a magyar tőzsde nemzetközi összevetésben? S egyáltalán: milyen pénznemben bonyolították az adásvételeket Magyarország történetének különböző korszakai során?
inforadio
ARÉNA
2026.10.06. kedd, 18:00
Brenzovics László
a Kárpátaljai Magyar Kulturális Szövetség elnöke
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×