Infostart.hu
eur:
382.28
usd:
323.39
bux:
125061.81
2026. január 25. vasárnap Pál

Árvíz van Közép- és Dél-Szerbiában

Több százan maradtak áram és ivóvíz nélkül Közép- és Dél-Szerbiában a Toplica folyó áradása miatt - közölte vasárnap a B92 televízió.

Eddig 440 személyt mentettek ki az elárasztott területekről, nincsenek sérültek - nyilatkozta a sajtónak Predrag Marics, a szerb belügyminisztérium válságstábjának vezetője. Sok helyen nincs ivóvíz, mert a folyó a kutakat is elárasztotta, máshol a gyenge áramellátás miatt tapasztalható víznyomáscsökkenés - magyarázta. A szerb hadsereg vasárnap a legjobban elárasztott Kurszumlija körzet területére két tartályos kocsival szállít majd ivóvizet.

Marics szerint az esőzések azért okozhatnak ekkora károkat, mert az utóbbi néhány évtizedben az állam és a társadalom is elhanyagolta a kommunális és infrastrukturális kérdéseket, vagyis senki nem tisztította a csatornákat, és nem építettek újabb vízelvezetőket.

Szombaton a kelet-szerbiai Zajecsarban volt kritikus a helyzet a Timok folyó áradása miatt. A szerbiai közszolgálati televízió beszámolója szerint jelenleg viszont a dél-szerbiai Nishez közeli Doljevácon és Prokuplje körzetben a legkritikusabb a helyzet. Ezeken a helyeken a házakon kívül a temetőt és a sportpályákat is elárasztotta a Toplica folyó. A helyiek azt mondták, ez a valaha mért legmagasabb vízállása ennek a folyónak.

Az áradás mellett sok helyen földcsuszamlások veszélyeztetik a lakóházakat, illetve az utakat. A Vöröskereszt a veszélyeztetett háztartásokba élelmiszert, tisztálkodási eszközöket, valamint gumicsizmákat küldött.

A szerbiai hidrometeorológiai intézet szerint a Száva és a Nagy-Morava folyók vízszintje növekszik majd a következő néhány napban, a Duna és a Tisza vízállása azonban egyelőre nem változik.

Címlapról ajánljuk

Új közlekedési tábla terjed Európában, kérdés, elér-e Magyarországra

Egyre több nyugat-európai útszakasz mellett tűnik fel egy kék alapon fehér rombuszt ábrázoló közlekedési tábla, amely a többszemélyes járművek számára fenntartott sávokra hívja fel a figyelmet. Bár a jelzés Magyarországon egyelőre nem része a KRESZ-nek, az európai terjedése miatt a hazai utazók számára is fontossá vált a jelentésének ismerete.
inforadio
ARÉNA
2026.01.26. hétfő, 18:00
Resperger István
ezredes, a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem Szent-István Biztonságkutató Központ igazgatója
Végre itthon is van hó, de vajon működhet-e Magyarországon is a „sneckdown”?

Végre itthon is van hó, de vajon működhet-e Magyarországon is a „sneckdown”?

Az angol snow és neckdown – azaz a hó és a forgalomlassító útszűkítés – szavakból jött létre a „sneckdown” kifejezés, amivel sok facebookozó találkozhatott az év eleji Nagy Magyar Hóesésben. Minden olyan évben, amikor hosszabb ideig fehér marad egy városi környezet, újra felröppen a gondolat, felmerül a kérdés: mi lenne, ha az autós közlekedés tényleg csak annyi területet használna, amennyit feltétlenül szükséges, és a többit átadná zöldebb és emberközpontúbb urbanisztikai célokra? Utánajártunk, hogy itthon ez vajon reális lehetőség-e.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×