Infostart.hu
eur:
384.3
usd:
326.87
bux:
0
2026. január 2. péntek Ábel
Egy személyautót tisztogat egy kereskedő a Fővárosi Autópiacon a XIX. kerületi Nagykőrösi úton 2013. szeptember 7-én.
Nyitókép: MTI Fotó: Kovács Tamás

Kedvező változás a használt autóknál

A hibridek és elektromos autók átlagos életkora jótékonyan hat a statisztikákra.

A Használtautó.hu friss adatai szerint ugyan nőtt a használt autók átlagéletkora 2024-hez képest, de a növekedés mértéke kisebb, mint korábban. Ez különösen jó hír annak fényében, hogy közben a használt autók iránti kereslet egyre nő.

Hiába növekszik az állomány átlagéletkora, mégis egyre többen vásárolnának használt gépjárművet. A portál adatai szerint 2025 első két hónapjában a hajtásláncokat vizsgálva látható, hogy

  • a benzinesek átlagéletkora 3,7 százalékkal nőtt.
  • A dízelautók esetében 4,9 százalék,
  • az elektromosoknál pedig 12 százalék volt az átlagéletkor-növekedés.
  • A hibrid járművek átlagéletkora változatlanul 4,3 év maradt.

Az elektromos autók esetében a 12 százalék kiugró értéknek tűnhet, de az adat csalóka, mivel konkrét számokban ez a fél évet se éri el, 3,3 évről emelkedett 3,7-re. A KSH adatai szerint a magyar gépkocsiállomány átlagéletkora 2024 második negyedévében már alulról súrolta a 16 évet, ehhez viszonyítva még a benzines használt autók 13,9 éves átlaga is kiemelkedő adatnak számít.

"Úgy látjuk, hogy az autópark elöregedésének üteme lassul. Ezt alátámasztja, hogy a hibrid hajtásláncok átlagéletkora nem változott az előző évhez képest, míg az elektromos autóknál mindössze 3,3-ról 3,7 évre nőtt. A hagyományos hajtásláncok esetében is hasonlóan csekély elmozdulást tapasztaltunk. A keresleti trendek is ezt igazolják: az elektromos autók iránti érdeklődés 34,9 százalékkal, a hibrid autókra érkező megkeresések száma pedig 7,3 százalékkal nőtt” – emelte ki Koralewsky Márk, a cég üzletágvezetője.

Címlapról ajánljuk
A kockázati tőkebefektetők már csak az AI-sztorikban látják a potenciált

A kockázati tőkebefektetők már csak az AI-sztorikban látják a potenciált

A kockázati tőke logikája látványosan elmozdult az AI megjelenésével. Az a növekedési tempó, ami néhány éve még kiemelkedőnek számított, ma sok befektető számára már nem elég izgalmas. Berecz Krisztián, a Captivate alapítója szerint a VC-k egyre inkább azokra a történetekre vadásznak, ahol akár tíz- vagy százszoros skálázás is elképzelhető rövid idő alatt. Ez azonban azt is jelenti, hogy rengeteg „jó, de nem elég AI-s” cég könnyen a partvonalon találhatja magát. Míg korábban százfős szervezetek kellettek egy bizonyos bevételi szinthez, ma már néhány tucat emberrel is globális cégek épülnek. Ez a hatékonyság azonban együtt jár azzal is, hogy sokkal gyorsabban jelennek meg új versenytársak, akár egyik napról a másikra. A Portfolio Checklist ünnepi különkiadásában azt jártuk körül, hogyan változik a startupverseny, és mit jelent mindez a hosszú távú növekedési stratégiák szempontjából.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×