Infostart.hu
eur:
364.4
usd:
326.41
bux:
144586.39
2026. november 11. szerda Márton
Outdoor detail shot with lot of brand new cars in a row
Nyitókép: roibu/Getty Images

Óriási fordulat az autópiacon

Idén több tisztán elektromos autó talált gazdára, mind dízel, az autóeladások közel 17 százalékkal nőttek, az eladások alapján még mindig a Volkswagen a legnagyobb gyártó az EU-ban, ráadásul piaci részes

Zsinórban 15 hónapja növekszik az európai autópiac, októberben 14,6 százalékkal 855 484 autóra nőttek az eladások – írja a Portfolio. A legnagyobb növekedés a francia piacon volt (21,9 százalék), eközben a német autópiacon csak 4,9 százalékkal emelkedtek az eladások.

Októberben 36,3 százalékkal 121 808 darabra nőtt az elektromos autók eladása az Európai Unióban. Több országban, így Belgiumban (147 százalék), Cipruson (149), Csehországban (156), Dániában (101) is több mint duplájára emelkedtek az eladások. Magyarországon is közel kétszer annyi teljesen elektromos autót adtak el, mint tavaly, az értékesítés 98 százalékkal 648 darabra nőtt.

Az első 10 hónapban 53 százalékkal nőtt az elektromos autók eladása, 1,23 millió autót adtak el, ez az összes eladott autó 14 százaléka. Az elektromos autók legnagyobb európai piaca Németország, ott idén 425 ezer elektromos autó talált gazdára, Franciaországban 230 ezer elektromos autót adtak el. Magyarországon 28,7 százalékkal több, 4846 új elektromos autót értékesítettek.

Idén az Európai Unióban több elektromos autót adtak el, mint dízelt.

A dízeles autók részaránya a tavalyi 16-ról 12 százalékra csökkent, újabb 13 százalékkal esett az eladás. Magyarországon idén 10 százalékkal 11 ezer darabra esett az értékesítés, harmadannyi dízeles autót adnak el, mint benzinest. A dízeles autók részaránya 13-ról 12 százalékra csökkent.

Bár októberben mérsékelten, 2,1 százalékkal 8429 darabra emelkedett Magyarországon az autóeladás, ez sem volt elég ahhoz, hogy az év első 10 hónapjában bővüljön a piac. A január-október időszakban 2,1 százalékkal 91 413 darabra esett az értékesített új autók száma. A magyar piacon a hibridek már az eladott autók több mint felét adják, a benzines autók részaránya 29 százalék, a dízeles autóké már csak 11 százalék, tisztán elektromos autók az értékesítés 7,7 százalékát adták. Az év első 10 hónapjában az összes hibrid 45,8 százalékot, a benzines autók 36,2 százalékot, a dízelesek 12,1 százalékot, a teljesen elektromos autók pedig 5,3 százalékot adtak.

Még mindig a Volkswagen csoport a legnagyobb Európában, 21 százalékkal 2,29 millió darabra növekedtek az eladások, a csoport piaci részesedése 26,1 százalék. A második helyezett 18,4 százalékos részesedéssel és 1,62 millió eladott autóval a Stellantis, a harmadik helyezett 10,9 százalékos részesedéssel és 956 ezer darab eladott új autóval a Renault csoport.

Címlapról ajánljuk
Tíz éve ad erőt a nézőknek az Egyasszony – színházi rekordot döntött Tenki Réka

Tíz éve ad erőt a nézőknek az Egyasszony – színházi rekordot döntött Tenki Réka

200. alkalommal adja elő az Egyasszony című monodrámát november 12-én, csütörtökön a Jurányi Házban Tenki Réka. A Péterfy-Novák Éva könyvéből készült előadás a 2015-ös bemutató óta az ország számos pontján és külföldi helyszíneken is látható volt. Az InfoRádió a jubileumi előadás kapcsán Tenki Réka színművésszel beszélgetett.

Kitalált valamit a Nyugdíjasparlament a nyugdíjemelés rendszerére

A budapesti nyugdíjasok számára elérhető kedvezmények összehangolását és széles körű tájékoztatását jelentette be a főpolgármester a Budapesti Nyugdíjas Parlament közgyűlésén. A további részletekről Karácsony Mihályt, a Nyugdíjas Parlament Országos Egyesületének elnökét kérdezte az InfoRádió.
inforadio
ARÉNA
2026.11.11. szerda, 18:00
Tálas Péter
a Stratégia és Védelem Konzultációs Csoport biztonságpolitikai elemzője
Nagyot villantott az OTP, de van itt néhány érdekes részlet

Nagyot villantott az OTP, de van itt néhány érdekes részlet

Erős harmadik negyedévet zárt az OTP, a bank profitja az elemzői várakozásokat alaposan felülmúlta, de a negyedévben volt néhány egyszeri tétel, amire érdemes odafigyelni. Részletesen megnéztük, hogyan teljesítettek az OTP leánybankjai, mi hajtotta a bevételeket, hogyan alakultak a költségek, és mi történt a hitelezésben. Hozzuk a válaszokat arra az 5 fontos kérdésre, ami a befektetőket leginkább érdekelheti, például arra, hogy mi lesz az orosz bank sorsa, és milyen kilátásokkal számol a menedzsment az év hátralévő részében.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×