Infostart.hu
eur:
362.51
usd:
310.46
bux:
0
2026. augusztus 23. vasárnap Bence
Passenger jet descending in evening sky
Nyitókép: SEAN GLADWELL/Getty Images

Ha ezek az intézkedések beválnak, nem csapódik földbe a légi közlekedés

A légitársaságok a menetrend változtatása mellett járattörléssel igyekeznek menedzselni a nyarat, de van, ahol minden marad az eredeti tervek szerint.

A koronavírus kezdeti időszakában a határlezárások és az utazni kívánók alacsony száma jelentett kihívást a légitársaságoknak: most a munkaerőhiány és a sztrájkok rontják helyzetüket, káosz közeli helyzetet kialakítva egyes repülőtereken - írja a CNBC.

Az amerikai légitársaságoknál 2020-ban összesen 90 ezer, a légi közlekedésben dolgozó ember munkahelye szűnt meg, globálisan pedig az easyJet és az Airbus vált meg a legtöbb munkavállalójától. Mostanra ugyanakkor az utasszámok már visszaálltak a pandémia kezdete előtti szintre, a korábbi megtakarítási célú intézkedések viszont kaotikus helyzetet alakítottak ki.

Van, ahol együttműködően intézkednek

Az egyes légitársaságok különböző intézkedéseket vezettek be annak érdekében, hogy minimalizálják a káoszt. A British Airways a héten döntött arról, hogy felfüggeszti rövid távú járatainak indítását a Heathrowról, a KLM pedig limitálja az Amszterdamból induló járataira eladható jegyek mennyiségét azt követően, hogy

Schiphol repterén szeptemberben és októberben maximalizálták az egy napra eső utasok számát.

A holland légitársaság szerint járattörlésre nem lesz szükség, de valószínűleg kevesebb jegyet értékesítenek, mint általában hasonló időszakban szoktak.

A német Lufthansa már a nyár elején korrigálni kényszerült nyári menetrendjét 3000 Frankfurtból vagy Münchenből induló járat törlésével. A változtatásra közlésük szerint azért volt szükség, hogy csökkentsék a nyomást a rendszeren, és stabil működést tegyenek lehetővé általa. Júliusban további 1000 járatot voltak kénytelen törölni dolgozóik felmondásai miatt.

Az easyJet már visszaállt a normál működésre

Az easyJet is júniusban eszközölt változtatásokat menetrendjében, miután a Schiphol mellett a londoni Gatwick is bejelentette, hogy maximalizálja a reptéren egy napon megforduló utasok mennyiségét. Azóta elmondásuk szerint már normalizálódott a helyzet és

a megszokott számú járatot üzemeltethetik.

Az American Airlines-nak a Gatwick-kvótája miatt járatokat kellett törölnie rövid határidővel.

A Swiss International svájci légitársaság a júliustól októberig terjedő időszakban több járatot törölt. Az ok a társaságnál, valamint az európai légi közlekedésben is megfigyelhető nehézségekben rejlik tájékoztatásuk szerint.

Az Emirates viszont nem módosított

A dubaji székhelyű Emirates nem volt hajlandó együttműködni a Heathrow kapacitáscsökkentési kezdeményezésével, ezért nem is változtatott semmit menetrendjein.

Az Austrian Airlines járatai is az előre bejelentettek szerint indulnak.

A Ryanair sem tervezi maximalizálni utasai számát - kapacitása jelenleg 115 százalékos a koronavírust megelőző időkkel összevetve. A helyzet azonban továbbra is törékeny Michael O'Leary, a cég vezetője szerint.

Címlapról ajánljuk
Szerdára helyreáll a paksi termelés – bejelentés 56 70. évfordulójával kapcsolatban is

Szerdára helyreáll a paksi termelés – bejelentés '56 70. évfordulójával kapcsolatban is

A kormányfő paksi sajtótájékoztatóján vasárnap délelőtt bejelentette, szerdára visszaáll az energiatermelés a Paksi Atomerőműben. A kormányfő arról is beszélt, hogy 1956 70. születésnapját a hazai vállalatok hozzájárulásával kívánja megszervezni a kabinet, ebből pedig hagyományt is szeretne teremteni.

Hol van nagyobb biztonságban a rolleres, az úttesten vagy a járdán? Szakértő az Arénában

Az új KRESZ a mikromobilitási eszközök helyzetét is rendezheti. Az eddigi jogszabályok ugyan járműnek tekintették ezeket, de nem voltak kategorizálva, így nem volt egyértelmű, hogy milyen védőfelszereléssel, hány éves kortól és pontosan hol lehet az ilyen eszközökkel közlekedni – erről is beszélt az InfoRádió Aréna című műsorában Major Róbert rendőr ezredes, az NKE Közbiztonsági Tanszékének vezetője.
inforadio
ARÉNA
2026.08.24. hétfő, 18:00
Wagner Péter
az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány vezető elemzője
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×