A problémás szoftver felel az új Golfokban a segélyhívások indításért, amely funkciót az Európai Unió döntéshozói 2018-ban tették kötelezővé – írta az autógyár szóvivőjéről tudósító Reutersre hivatkozva a Portfolio.

A német autógyártó a következő néhány napban dönti majd el, hogyan orvosolja a problémát az érintett autókban, visszahívásra és szoftverfrissítésre egyaránt sor kerülhet.

A Golf a Volkswagen és egyben Európa legnépszerűbb modellje, 2019-ben több mint 410 ezer darabot értékesítettek belőle – ez közel 100 ezer darabbal több, mint a második számú kedvenc Renault Clio eladott darabszáma.