Infostart.hu
eur:
384.92
usd:
328.48
bux:
0
2026. január 21. szerda Ágnes

A DaimlerChrysler eladta egy motorgyárát 1,9 milliárd dollárért

A DaimlerChrysler 1,9 milliárd dollárért eladta egy dél-németországi dízelmotor-gyárát a svéd EQT befektetési cégnek, írja a Financial Times.

Banki források szerint az EQT 1,05-1,1 milliárd dollárt fizet a friedrichshafeni MTU gyárért, amely nehézgépek számára gyárt dízelmotorokat, átvállalja a cég 300 millió dolláros tartozását a nyugdíjalapok felé, illetve további 200-250 millió dollárnyi egyéb adósságot.

A DaimlerChrysler hónapok óta szeretett volna megszabadulni a gyártól, ám két kisebbségi tulajdonos – az összesen 12 százalékot birtokló Maybach- és Zeppelin-családok – akadályozták az üzletet. Végül a DaimlerChryslernek sikerült kivásárolnia őket a tulajdonrészük értékének duplájáért.

A német-amerikai autóóriás a bevétel javarészét a Mercedes gyárakban tervezett 8.500 fős létszámcsökkentés finanszírozására fordítja.

Címlapról ajánljuk

Az ENSZ drága konkurenciáját szervezi Donald Trump – Németország kivár

Németországra is számít az amerikai elnök abban a „béketanácsban”, amelyet első lépésben a gázai konfliktus megoldására, hosszabb távon az ENSZ felváltására kíván létrehozni. A német kormány még nm döntött arról, hogy elfogadja-e az invitálást, mindenesetre Friedrich Merz kancellár szerdán a davosi világgazdasági fórumon erről is tárgyalni akar Donald Trumppal.
Stratégiai mesterlépés: magyar kézbe került Ausztria egyik vezető vasúti fuvarozója

Stratégiai mesterlépés: magyar kézbe került Ausztria egyik vezető vasúti fuvarozója

Ausztria egyik vezető vasúti áruszállító vállalatát, a Wiener Lokalbahnen Cargo-t (WLC) vásárolta fel a magyar CER Cargo, amely elsőre nemcsak azért tűnhet meglepőnek, mert a megszokott gyakorlattól eltérően nem a nagy múltú nyugat-európai szereplő kebelezi be a régiós versenytársat, hanem pont fordítva. De azért is, mert az európai teherfuvarozás nincs éppen felívelőben, aligha lehet azt mondani, hogy egy prosperáló piacra lép be a magyar cégcsoport. Wilhelm Patzner, a cég élére nyáron kinevezett vezérigazgató szerint azonban, ez a gazdasági környezet éppen ideális a felvásárlásokra. A WLC pedig pontosan beleillik a tőkepartner Széchenyi Alapok által is támogatott stratégiai tervbe, amit 2030-ig szeretnének megvalósítani: bővíteni a cég interoperábilis – több országon átívelő – tevékenységét, csökkentve a költségeket és ésszerű haszonkulcsokat biztosítva a zsugorodó piacokon is.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×