Infostart.hu
eur:
382.28
usd:
323.39
bux:
125061.81
2026. január 25. vasárnap Pál
Nyitókép: Pixabay

Már látszik, mikor hoz változást a ránk törő hidegfront

Pár napig marad a lényegében csapadékmentes időjárás.

A Brit-szigetek fölött magasnyomású légköri képződmény időzik, amely továbbra is csapadékszegény időjárást eredményez Északnyugat-Európa nagy részén, csupán Norvégia partjainál hullott számottevő mennyiség.

Ezzel szemben kontinensünk délkeleti felében ciklonok tevékenykednek, a hosszan elnyúló hullámzó front mentén pedig több helyen előfordul eső, havas eső, hó, a Dinári-hegységben jelentősen, több 10 centiméterrel gyarapodott a hótakaró.

A Kárpát-medencét még hideg levegő tölti ki, ám keddtől átmeneti enyhülés veszi kezdetét.

A szél tovább csillapodik, kedden már mindenütt mérsékelt lesz a légmozgás.

A legalacsonyabb éjszakai hőmérséklet többnyire -5 és 0 fok között alakul, de a szélvédett északi völgyekben ennél pár fokkal hidegebb lehet.

A legmagasabb nappali hőmérséklet kedden 3 és 9 fok között várható, délkeleten mérhetjük az alacsonyabb értékeket.

Gaál András meteorológus a videóban arról beszél, hogy szombaton hidegfront átvonulására számíthatunk, addig marad a mostanihoz hasonló időjárás.

Címlapról ajánljuk

Új közlekedési tábla terjed Európában, kérdés, elér-e Magyarországra

Egyre több nyugat-európai útszakasz mellett tűnik fel egy kék alapon fehér rombuszt ábrázoló közlekedési tábla, amely a többszemélyes járművek számára fenntartott sávokra hívja fel a figyelmet. Bár a jelzés Magyarországon egyelőre nem része a KRESZ-nek, az európai terjedése miatt a hazai utazók számára is fontossá vált a jelentésének ismerete.
inforadio
ARÉNA
2026.01.26. hétfő, 18:00
Resperger István
ezredes, a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem Szent-István Biztonságkutató Központ igazgatója
Kína csendben a folyókon és tengereken is dominanciára tör

Kína csendben a folyókon és tengereken is dominanciára tör

Aki szagolt már bele balatoni komp vagy dunai szállodahajó kipufogófüstjébe, az tisztában van vele, hogy a vízi közlekedés kizöldítése nem csak a klímaváltozás, hanem az egyéb légszennyezés csökkentése szempontjából is fontos feladat. A töltőinfrastruktúra és az akkumulátortechnológia fejlődésének és áresésének köszönhetően kínai vállalatok vezetésével pedig meg is kezdődött a hajózás és a kikötők kibocsátáscsökkentése, ami ráadásul a jövedelmezőséget is előmozdítja. Míg korábban általános volt az az álláspont, hogy a teherhajók mérete miatt az akkumulátorok alkalmazása ezen a területen nem praktikus, most már nem az a kérdés, hogy működhet-e az elektromos teherszállítás, hanem az, hogy milyen gyorsan terjed el az azt támogató infrastruktúra.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×