Infostart.hu
eur:
387.82
usd:
334.14
bux:
122158.24
2026. március 3. kedd Kornélia
Yellow taxi cabs waiting for a passenger in Budapest
Nyitókép: Ocskaymark/Getty Images

Nem csitulnak az indulatok a Bolt Taxi ügyében, itt a fordulat

A Niveus Consulting Group szerint nem igazak azok a vádak, melyek szerint a Bolt Taxi számlázási gyakorlatával jelentős károkat és hátrányokat okoz a konkurens társaságoknak. A tanácsadó cég állásfoglalása szerint a Bolt nem rövidítette meg a magyar államkasszát.

A Niveus Consulting Group közleményben reagált a budapesti taxitársaságok azon vádjára, hogy szerintük a Bolt Taxi az engedélyezett tevékenységét nem saját maga végzi, hanem azt kiszervezi külföldi partnerének annak érdekében, hogy kihasználva az uniós jogszabályokat, kedvezőbb feltételeket biztosítson a vele szerződött személyszállítóknak úgy, hogy azok nem fizetnek be áfát.

A taxisok közlése szerint

a Bolt HTX Kft. megsérti az egyes társaságok mint versenytársak méltányos érdekét és a tisztességes versenyhez való jogát.

Az Infostartnak is megküldött felhívásban az is olvasható, hogy „ez az előny csak látszólagos, vagyis az áfamentes számlák után idehaza a taxis személyszállítónak kell megfizetni az áfát, elsőre nem feltétlenül lesz világos az egyébként jellemzően alanyi adómentes, a bevallások rejtelmeiben nem különösebben jártas taxis számára”.

Ezek után az adóhatóságot emlegették, és jelezték, bíznak abban „egy átfogó vizsgálat gondoskodik a jogszerű állapot helyreállításáról, azaz az engedélyezett tevékenységet az engedélyes, a magyar bejegyzésű Bolt HTX Kft. maga végezze és azt ennek megfelelően, az alkalmazandó magyar adószabályok szerint az áfával együtt számlázza, ahogyan azt valamennyi versenytárs is teszi”.

A főként üzleti tanácsadással foglalkozó Niveus Consulting Group azonban cáfolta mindezt. Közleményükben azt írják, hogy a taxis személyszállítóknak a külföldön kiállított áfa-mentes számlák után meg kell fizetniük az áfát idehaza, így

a Niveus Consulting Group állásfoglalása szerint a Bolt nem okozott kárt a magyar államkasszának.

Hozzáteszik, hogy a Bolt felelőssége maximum abban állapítható meg, hogy erről nem tájékoztatta a – döntően – alanyi adómentes taxisokat, ugyanakkor ez nem jogszabály által előírt feladat.

„A lényeg az, hogy alanyi adómentes személynek is áfafizetési kötelezettsége van itthon, abban az esetben, ha külföldről szolgáltatást vesz igénybe (például jutalékot fizet a külföldi Boltnak)” – áll a közleményben.

A Niveus Consulting Group egy példával állt elő a tisztánlátás és az ügy megvilágítása érdekében: azt írják, hogy ha adott esetben a Bolt 25 százalék jutalékot számláz, a taxis 100 forintot kér az útért. Ez azt jelenti, hogy a (külföldi) Bolt kiállított egy számlát 25 forint jutalékról, amit a taxis ki is fizetett,

de ezt követően 6,75 forint áfát még be kellene fizetnie az államkasszába, tehát az államkasszát nem rövidítik meg.

Pálffy Miklós, a Niveus Consulting Group együttműködő jogi partnere minden alanyi adómentes személy figyelmét felhívta erre az áfa fizetési kötelezettségre és javasolja, hogy kérdés vagy bizonytalanság esetén forduljanak könyvelőhöz.

Az üggyel kapcsolatban Bedő Dávid, a Momentum frakcióvezető-helyettese is közétette véleményét a Facebookon. Az ellenzéki politikus szerint nem helyes a szolgáltatások fejlesztése helyett a konkurencia letörésére játszani.

„Ahelyett tehát, hogy a sokak által használt és megbízható Boltot lehetetlenítenék el a taxisok, fókuszálhatnának a saját szolgáltatásaik fejlesztésére vagy a taxis hiénák elleni harcra.” – fogalmazott Bedő Dávid.

A frakcióvezető-helyettes hozzátette: a Bolt Taxi megfelel a magyar és az uniós szabályozásoknak, szerinte egy olyan cégről van szó, amely magyar alkalmazottakat foglalkoztat, a hálózat sofőrpartnerei is magyarok.

Címlapról ajánljuk
Szakértő: aki a Közel-Keleten szállna át repülővel, annak most ez nehéz lesz

Szakértő: aki a Közel-Keleten szállna át repülővel, annak most ez nehéz lesz

A közel-keleti háború nemcsak a térség légiközlekedését bénította meg, hanem jelentős fennakadásokat okoz az egész világon – mondta az InfoRádió által megkérdezett szakértő. Varga G. Gábor, az Egek Ura blog alapítója szerint az átszállási pontok leállása okozza a legnagyobb problémát.

Volodimir Zelenszkij nyíltan támadja Orbán Viktort, és azt állítja: „lehetetlen újraindítani” a Barátság kőolajvezetéket

Hiszi, hogy Orbán Viktor vereséget szenved a magyar választásokon – mondta Volodimir Zelenszkij. Az interjúban azt is közölte: „többször megmondta, hogy Európa ne vegyen orosz olajat”. „A Barátság vezeték elpusztult, a helyreállításhoz tűzszünet kell – ezt világosan meg kell mondani Putyinnak” – fogalmazott.
inforadio
ARÉNA
2026.03.03. kedd, 18:00
N. Rózsa Erzsébet
egyetemi tanár, Közel-Kelet-szakértő
Záporoznak a rakéták az Öbölre, lezárták a Hormuzi-szorost, Trump megtorlást ígért  – Percről percre híreink az iráni háborúról kedden

Záporoznak a rakéták az Öbölre, lezárták a Hormuzi-szorost, Trump megtorlást ígért – Percről percre híreink az iráni háborúról kedden

Szombat hajnalban robbant ki a háború a Közel-Keleten, amikor Izrael és az Egyesült Államok közösen csapásokat mért az iszlamista rezsimre. A helyzet azóta változatlanul feszült, egyelőre nincs jele csillapodásnak. Az amerikai hadsereg bejelentette, hogy az Ománi-öbölben csapást mértek az iráni haditengerészet tizenegy hajójára, és megsemmisítették azokat - számolt be a Times of Israel. A Sky News értesülései szerint az iráni Forradalmi Gárda általános zárlatot rendelt el a Perzsa-öblöt az Indiai-óceánnal összekötő Hormuzi-szorosban. Ugyanakkor Izraeli biztonsági tisztviselők arra figyelmeztették a kormány tagjait, hogy Irán ballisztikusrakéta-fenyegetése a jelenlegi hadművelet során nem számolható fel teljesen. Több szakértő úgy véli, hogy a rezsim megdöntésére most kevés esély mutatkozik. A legfrissebb fejlemények közé tatozik, hogy Irán megtámadta Szaúd-Arábiában az amerikai nagykövetséget, erre Donald Trump súlyos következményeket helyezett kilátásba. Cikkünk folyamatosan frissül a Köel-Kelet háborújának legfrissebb eseményeivel.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×