Infostart.hu
eur:
362.94
usd:
311.07
bux:
151360.28
2026. augusztus 25. kedd Lajos, Patrícia
Torlodó gépjárművek az M1-es autópályán Herceghalomnál, ahol öt kamion és 37 autó ütközött össze, mindkét irányban lezárták az autópályát 2023. március 11-én. A balesetben érintett öt kamion és 37 személygépkocsi közül 19 jármű kiégett, és összesen 26 ember sérült meg. Közülük hatan életveszélyesen, heten pedig súlyosan sérültek.
Nyitókép: MTI/Lakatos Péter

M1-es tömegszerencsétlenség - már jönnek a kárigények, gyors eljárások lesznek

A Mabisz azt kéri az érintettektől, ne csak az autós biztosításaik betűit böngésszék át, mert más jogcímen is pénzhez, kártalanításhoz lehet jutni. Olyan is kaphat majd segítséget, akit "emberileg" megillet - ígérik.

A Magyar Biztosítók Szövetsége (Mabisz) arról tájékoztatta portálunkat, hogy a szombati, M1-es autópályán történt tömegkatasztrófa károsultjainak első bejelentései már megérkeztek a biztosítókhoz, ezeket több biztosító is soron kívüli ügyintézésben kezeli.

"Az egyik társaságnál egy cascóra történő bejelentés nyomán már az érintett gépjármű kárszemléje is lezajlott. A biztosítónál úgy ítélik meg, hogy pár napon belül megtörténhet a totálkár kifizetése is" - szerepel a keddi közlésben.

Egy másik társasághoz ugyancsak érkezett cascoszerződés alapján kárbejelentés.

"Itt egyelőre még nem történhetett meg a kárszemlézés, mivel a személygépkocsikat a rendőrség egy lezárt telephelyen tárolja. Azonban ennél a társaságnál is gyorsított,

soron kívüli eljárást ígérnek a károk rendezésében"

- folytatja a Mabisz, amely a rendőrséggel is felvette a kapcsolatot a folyamat gördülékenysége érdekében.

A leggyorsabban azok számíthatnak teljes kárrendezésre, akik rendelkeznek cascoszerződéssel. Ők ahhoz a biztosítóhoz fordulhatnak, amellyel a szerződést megkötötték.

"A baleset sérültjei, illetve a gépjárművek üzemben tartói a károsult jármű felelősségbiztosítójánál, illetve a Mabisznál jelenthetik be igényeiket" - áll még a közleményben.

A társaságok arra is felhívják a figyelmet, hogy a tömegkatasztrófa minden érintettjének érdemes végiggondolnia, nem rendelkezik-e olyan egyéb - baleset- vagy valamilyen kiegészítő - biztosítással, amely az adott esetben térít.

"Akik nem, azok is számíthatnak arra, hogy a hazai biztosítói közösség saját, a tömeges kárrendezésre vonatkozó belső szabályozása keretében az adott élethelyzetben lényegi segítséget nyújtó, jogcím nélküli előleget fizet. A végleges kárrendezésnél ezzel attól függően kell majd elszámolni, hogy megállapítható-e vagy sem az érintett részbeni, illetve teljes felelőssége a keletkezett károkért" - zárul a közlés.

A tragédiában több kamion és rengeteg autó, összesen 41 jármű volt érintett szombaton, egy ember pedig életét vesztette.

Címlapról ajánljuk

Szabó Zoltán „Topi”: katapultáláskor mintha minden lelassult volna

Balesetet szenvedett hétfőn tíz óra után kicsivel Szolnok katonai repülőterén a Magyar Honvédség egyik Gripen harci repülője. A bajba jutott gép pilótája Szolnok felé kanyarodott, hogy az ottani reptéren kényszerleszállással tegye le a gépet, de már nem sikerült teljesen végrehajtania a manővert, katapultálnia kellett. Hasonló történt 21 éve Szabó Zoltán „Topival”, aki egy lángoló MiG 29-esből katapultált.
inforadio
ARÉNA
2026.08.25. kedd, 18:00
Totyik Tamás
a Pedagógusok Szakszervezetének elnöke
Visszatért a bizonytalanság, vegyes zárás az amerikai tőzsdéken

Visszatért a bizonytalanság, vegyes zárás az amerikai tőzsdéken

Fokozott feszültség mellett indul a hét a világ tőzsdéin, a befektetők figyelme elsősorban az Egyesült Államok Iránnal szembeni új szankciós csomagjára szegeződik, amelynek részleteit ma ismertette Washington. Az amerikai pénzügyminiszter minden eddiginél súlyosabb pénzügyi offenzívát helyezett kilátásba, Teherán pedig azzal fenyegetőzik, hogy a gazdasági nyomás fokozása esetén leállíthatja a Perzsa-öböl olajexportját. Közben újabb fontos fejlemény érkezett az amerikai kötvénypiacról is: a pénzügyminisztérium a közel 1000 milliárd dolláros Treasury General Accountot is felhasználhatja a múlt héten kibővített hosszú lejáratú kötvény-visszavásárlási program finanszírozására. Ez jelentősen növelhetné Washington mozgásterét a hosszú hozamok leszorításában, miközben a magas amerikai kamatszintekkel, az adósságpályával és az inflációval kapcsolatos aggodalmak továbbra is meghatározzák a piaci hangulatot. Ezt követően eséssel kezdődött a hét az ázsiai tőzsdéken, Európában és az USA-ban pedig vegyes mozgásokat láthattunk.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×