Infostart.hu
eur:
363.02
usd:
313.75
bux:
150552.7
2026. augusztus 16. vasárnap Ábrahám
Elderly 95 years old woman sitting miserably at the table at home and counting remaining coins from the pension in her wallet after paying the bills.
Nyitókép: kasto80/Getty Images

Több tényező fenyegeti a nyugdíjasokat

Megnézték, hol a legjobb nyugdíjasnak lenni. Magyarország a 33.

A Natixis Global Retirement Index elemzése szerint több kockázat fenyegeti a mai nyugdíjasok jólétét:

  • infláció
  • hozamkörnyezet
  • államadósság
  • egyéb aggodalmak, például a foglalkoztatottság, az egészségügy, a jövedelmi egyenlőség.

A Portfolio.hu által ismertetett tanulmány 44 országot rangsorol a nyugdíjasok jóléte és pénzügyi biztonsága alapján. Nyugdíjasnak Izlandon, Svájcban és Norvégiában a legjobb lenni a világon, az első három helyezett nem változott egy év alatt. Az első tízben Németország két helyet javított, Kanada két helyet rontott.

Magyarország a 33., ahogy tavaly is.

Az életszínvonalat négy kategória szerint vizsgálta az index: egészség, nyugdíjas pénzügyek, életminőség és anyagi jólét. Utóbbiban áll legjobban Magyarország, a 13.

Az egészségügyi alindexet Japán vezeti, a pénzügyi jólét vizsgálatánál Szingapúr, Svájc és Új-Zéland áll az élen. Az anyagi jólétben Izland, Norvégia és Hollandia dobogós, de a csehek és a szlovénok sem panaszkodhatnak. Az életminőség kategóriájában az északi államok és Svájc áll az élen.

Régió Észak-Amerika vezeti a listát, évek óta itt a legjobb nyugdíjasnak lenni a világon. Ezt követi Nyugat-Európa, Kelet-Európa és Közép-Ázsia, Latin-Amerika, majd az ázsiai és csendes-óceáni régió.

A tanulmány arra is kitér, hogy időzített nyugdíjbombán ül a világ, hiszen amellett, hogy egyre idősödik a világ népessége, egyre tovább is élnek az emberek.

Címlapról ajánljuk

Lengyel különgép érkezik Magyarországa a buszbaleset miatt

Az M3-as autópályán történt buszbaleset miatt a lengyel kormány a varsói külügyminisztérium és az egészségügyi szolgálatok képviselőit szállító különrepülőgépet küld Magyarországra - jelentette be Donald Tusk kormányfő.
inforadio
ARÉNA
2026.08.17. hétfő, 18:00
Baranya Sándor
egyetemi docens, a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Vízépítési és Vízgazdálkodási Tanszék vezetője
A második Kína-sokk

A második Kína-sokk

Néhány évvel ezelőtt részt vettem Párizsban egy zártkörű eszmecserén, ahol kutatók és az európai autóipar nagyágyúinak képviselői vitatták meg az akkor éppen fellendülő kínai gépjárműexport várható hatásait. Meglepetésemre a megbeszélésen részt vett az Airbus egyik képviselője is, akit a kávészünetben kifaggattam jelenléte okairól. Elmondta, hogy ők ugyan nem autókat gyártanak, de már ekkor aggódtak amiatt, hogy ahogy Kína szorongatni kezdte az európai gépjárműipart, úgy fogja majd nehéz helyzetbe hozni a légijármű-gyártókat is néhány év múlva. Pedig ekkor még nem is volt felkapott téma második Kína-sokk ügye. Ma már egészen más a helyzet, Európának pedig lépéseket kell tennie ipari bázisa megőrzése érdekében.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×