Infostart.hu
eur:
386.54
usd:
331.54
bux:
120651.59
2026. január 14. szerda Bódog

Nem túl fényesek a kilátások a légi közlekedésben - hetilapszemle

A Figyelő arról ír, hogy miként újul meg a Balaton környezete, míg a HVG szerint csúcskapacitásuk határán működnek a fapados légitársaságok. Hetilapszemlénk következik.

A Figyelőben egyebek mellett arról olvashatnak, hogy miként újul meg a Balaton környezete, a lap összegyűjtötte az elmúlt időszakban átadott vagy bejelentett állami, uniós és magánberuházások révén megvalósult és várható fejlesztéseket.

A szerző kiemeli

a dél-balatoni vasútvonal felújítását, a 2019 nyarára ígért Budapest-Balaton kerékpárút megépítését, a sármelléki reptér várhatóan még idén megkezdődő korszerűsítését,

valamint a tó legfontosabb kikötőinek fejlesztését.

A HVG szerint csúcskapacitásuk határán működnek a fapados légitársaságok, már a legkisebb fennakadások súlyos késésekhez, járattörlésekhez vezetnek. A cikk értelmében a kilátások sem túl fényesek mivel amíg a légi közlekedés – a csak az igénybe vett szolgáltatásokért számlázó fapados üzleti modell terjedése miatt – egyre olcsóbbá válik,

a növekvő kereslet kielégítéséhez egyre több pilótára, repülőgépre, illetve légtérre lenne szükség, viszont semmiből sem lesz elég.
KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
A Nemzeti Választási Iroda elnöke ígéri, nem lesz csúszás, fennakadás április 12-én
Felkészülés 2026

A Nemzeti Választási Iroda elnöke ígéri, nem lesz csúszás, fennakadás április 12-én

Teljes egészében felhő alapú infrastruktúrára épül a valasztas.hu honlap, amely így nagy terhelés esetén is garantálja a stabil és megbízható működést – mondta az InfoRádióban Nagy Attila. Az NVI elnöke arra is kitért, hogy az elmúlt években kiiktatták a rendszerből azokat az elemeket, amelyek a korábbi választások során a szavazókörök zárásának a csúszásához vezettek vagy lassították a szavazatszámlálást.
inforadio
ARÉNA
2026.01.14. szerda, 18:00
Csizmazia Gábor
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének tudományos munkatársa
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×