A Népszabadság azt írta: a BKK nemzetközi tapasztalatok alapján járati engedélyhez kötné ezeknek a buszoknak az üzemeltetését; az engedélyt a többi között a járművek környezeti besorolása, arculati elemei és a bejárni kívánt útvonal alapján adnák ki.
A lap szerint a szabályozás egyik legvitatottabb eleme, hogy 2013-2014-től már csak Euro4-es vagy annál magasabb kategóriájú buszokkal lehetne városnézést szervezni, ami az érintett cégeket tömörítő ipartestület szerint teljesíthetetlen eddig az időpontig, mert új buszokat kellene vásárolniuk.
Átépítés kezdődik a Keletiben, sok vonat csak Kelenföldig jár két hónapon át – íme, a részletek
