A Népszava azt írta: míg tavaly - az uniós támogatásokkal együtt - 240 milliárd forintot fordítottak erre a célra, 2010-ben 340 milliárdot használhat fel a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. gyorsforgalmi utak és vasutak építésére. A lap úgy tudja: az idén várhatóan átadják egyebek mellett az M31-es gyorsforgalmi utat, az M6-os új szakaszát, egy újonnan épülő M4-es pályarészt és az M43-as utat is.