Infostart.hu
eur:
365.74
usd:
325.62
bux:
143982.44
2026. október 6. kedd Brúnó, Renáta
Belső kép egy esőtől vizes szélvédőről.
Nyitókép: Unsplash

A szakértők figyelmeztetnek: mostantól a szokásosnál is jobban érdemes erre figyelni vezetés közben

Sokan nincsenek tisztában azzal, hogy a nedves, párás időben a megszokottnál hosszabb féktávolságra van szükség, ráadásul a sofőrök egy nem elhanyagolható része nem is ismeri a vonatkozó szabályokat.

A magyarországi járművezetők csaknem fele (47 százaléka) alábecsüli a nedves útviszonyok között, nagy sebességgel való vezetés esetén szükséges féktávolságot, vagy egyáltalán nincs is tisztában azzal, hogy ilyenkor hosszabb féktávolságra kell számítani írja az Apollo Tyres Ltd. által végzett kutatás eredményei alapján a Pénzcentrum.

Mind a közlekedésbiztonsági szervezetek, mind pedig a törvényhozók azt javasolják, hogy kettőzzük meg az általános két másodperces követési távolságot az előttünk haladó járműtől, amikor nedves úton közlekedünk.

Ezzel szemben az autósok 44 százaléka úgy véli, hogy a négy másodpercesnél rövidebb követési távolság is elegendő, 3 százalékuk pedig egyáltalán nincs tisztában vele, hogy mekkora távolságot kell tartani.

A válaszadók mindössze negyede, 25 százalék tudja, hogy nedves körülmények között a normál féktávolságot meg kell duplázni.

A legkevésbé a 35-44 éves korosztály van tisztában a legkevésbé a nedves úton való megálláshoz szükséges féktávolság hosszával, ugyanis a felmérés szerint csupán 21 százalékuk ismeri a vonatkozó útmutatást.

Yves Pouliquen, az Apollo Tyres európai, közel-keleti és afrikai kereskedelmi osztályának alelnöke szerint a felmérés jól mutatja, mekkora szükség van a folyamatos tájékoztatásra a megfelelő féktávolsággal kapcsolatban. Hozzátette: „Emellett arra is szeretnénk felhívni az autótulajdonosok figyelmét, hogy mindig ellenőrizzék a csereabroncsok nedves útfelületen való tapadási besorolását a vásárlás előtt, hogy biztosak lehessenek abban, hogy a termék nem fogja cserben hagyni őket zord időjárási viszonyok között.”

Címlapról ajánljuk

Elemző: hosszú ideje lappangó feszültség robbant ki Franciaországban

Csaknem 400 iskola maradt zárva Franciaországban, miután az oktatási körülmények és a finanszírozás miatt kezdődött diáktüntetések országszerte erőszakos összecsapásokba torkolltak. Soós Eszter Petronella politikai elemző, Franciaország-szakértő az InfoRádióban elmondta: komoly témák és komoly „játékosok” vannak most a politikai színpadon, nagy a tét a választások előtt.
Tőzsdemúzeum: fejezetek a pesti börze történetéből (x)
TÁMOGATOTT TARTALOM

Tőzsdemúzeum: fejezetek a pesti börze történetéből (x)

Mikor kezdődött Pesten a tőzsdei kereskedés és milyen papírokat jegyeztek egykoron? Hogyan hatott a börze a századforduló gazdaság fejlődésére, és miként teljesített a magyar tőzsde nemzetközi összevetésben? S egyáltalán: milyen pénznemben bonyolították az adásvételeket Magyarország történetének különböző korszakai során?
inforadio
ARÉNA
2026.10.06. kedd, 18:00
Brenzovics László
a Kárpátaljai Magyar Kulturális Szövetség elnöke
További részleteket jelentett be Vitézy Dávid: így fejleszti az állam a fővárossal együtt Rákosrendezőt

További részleteket jelentett be Vitézy Dávid: így fejleszti az állam a fővárossal együtt Rákosrendezőt

A kormány és a főváros együttműködésével valósulhat meg a rákosrendezői barnamezős terület történelmi jelentőségű fejlesztése, miután az újjáalakult Fővárosi Közfejlesztések Tanácsa ülésén erről döntés született. A megállapodás értelmében az állam és Budapest közösen hoz létre egy modern, élhető, megfizethető lakásokat és zöldfelületeket kínáló új városrészt a korábbi, vitatott luxusberuházási tervek helyett - írta a korábbi bejelentésnél részletesebb Facebook-posztjában Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter. A Future of Construction konferencián is keynote előadó lesz a szakember, érdemes regisztrálni!

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×