Infostart.hu
eur:
362.62
usd:
322.53
bux:
144782.47
2026. október 16. péntek Gál
Nyitókép: Pixabay

Mérföldkő: megy már a munka a Volvo kassai gyárában

Mérföldkőhöz érkezett a Volvo szlovákiai beruházása: elindult az első műszak a Kassa melletti gyárban.

Fontos szakaszához érkezett a Volvo Car Kassamindszenten épülő elektromosautó-gyára: Elindult az első munkaműszak, és a vállalat létszáma átlépte a bűvös ezres határt. A termelésben dolgozó alkalmazottak mintegy 95 százaléka szlovák állampolgár. A beruházás a terveknek megfelelően halad, jelenleg a tesztgyártás előkészítésén dolgoznak, miközben

a sorozatgyártást 2027-re tervezik.

A vállalat közlése szerint a beruházás a terveknek megfelelően halad. Az első műszak reggel 6 óra 20 perctől délután 2 óra 50 percig tart. A gyár fokozatos felfuttatásának részeként jelenleg az egyes technológiák és munkafolyamatok tesztelése, valamint a dolgozók képzése zajlik.

Marc Gombeer, a Volvo Car kassai igazgatója szerint az első műszak elindítása és az ezer alkalmazott elérése fontos mérföldkő a gyár működésének fokozatos beindításában. A néhány héten belül kezdődő tesztgyártás során ellenőrzik majd a teljes gyártási folyamatot, a technológiákat és a munkatársak jártasságát is, hogy a vállalat megfelelően felkészülhessen a jövő évi sorozatgyártásra.

A termelésben dolgozók mintegy 95 százaléka szlovák. A vállalat az év végéig további körülbelül 300 munkatárs felvételével számol, a toborzás pedig 2027-ben is folytatódik. Elsősorban gyártási operátorokat, valamint karbantartási területekre keresnek új dolgozókat.

A gyár működésének elindítását a munkatársak közlekedését segítő új vasúti összeköttetés is támogatja. A vasútállomásról közvetlenül a gyár területére közlekedő ingajárat már működik. Ezt a helyi, illetve elővárosi buszjáratok egészítik ki, így a környékről és a régió távolabbi részeiről érkező dolgozók is többféle közlekedési lehetőség közül választhatnak.

A vállalat közben a képzéseket is folytatja. A munkatársakat részben a gyár saját tréningkapacitásain, részben pedig oktatási partnerekkel együttműködve készítik fel a sorozatgyártásra.

Az autógyár e héten megtartott sajtótájékoztatóján bemutatták a gyár ezredik munkatársát is. A nyugat-szlovákiai származású Zuzana korábban egy másik autógyárban dolgozott, a kassai üzemben pedig a minőségellenőrzési részlegen, gyártási operátorként kezdte meg munkáját. Az üzem több munkavállaló számára is új lehetőséget jelent, és hozzájárul a kelet-szlovákiai régió ipari fejlődéséhez.

A kassamindszenti beruházás a Volvo Car mintegy 1,2 milliárd eurós projektje.

A kassai üzem lesz a vállalat első európai gyára,

amely kizárólag elektromos autók gyártására készül. A tervek szerint évente 250 ezer jármű készülhet itt, később pedig a kapacitás akár félmillió autóra is bővíthető. A szlovák állam 267 millió eurós beruházási támogatást nyújtott a projekthez, amely közvetlenül mintegy 3300 új munkahelyet teremthet Kelet-Szlovákiában.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Mi vár Donald Trumpra a félidős választásokon? – Csizmazia Gábor az Arénában

Mi vár Donald Trumpra a félidős választásokon? – Csizmazia Gábor az Arénában

Az Amerikai Egyesült Államokban a félidős választások eredetileg nem az elnök megítéléséről szólnának, a gyakorlatban azonban régóta politikai népszavazásként működnek az aktuális elnök teljesítményéről, most különösen is így lesz ez – tette világossá az InfoRádió Aréna című műsorában Csizmazia Gábor, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének tudományos munkatársa.

Négyszemközt tárgyalt Magyar Péter Volodimir Zelenszkij ukrán elnökkel

Az ukrán elnököt teljes szolidaritásáról biztosította „a hazája ellen már majd 5 éve tartó embertelen orosz agresszió miatt” Magyar Péter. Elmondta azt is, hogy Magyarország kész minden lehetséges diplomáciai eszközzel segítséget nyújtani egy mielőbbi tűzszünet és egy tartós béke megteremtésében.
inforadio
ARÉNA
2026.10.16. péntek, 18:00
Keleti Arthur
kibertitok jövőkutató, az Informatikai Biztonság Napja (ITBN) alapítója
Háromszoros nyugdíjalapot kínál a katásoknak a Tisza-kormány: az új vagy a régi katával járok jobban?

Háromszoros nyugdíjalapot kínál a katásoknak a Tisza-kormány: az új vagy a régi katával járok jobban?

A kormány kata-tervezete 2027-től ugrásszerűen javítaná a főállású kisadózók nyugdíjszerzési feltételeit. A jelenlegi katások az 50 ezer forinttal emelkedő adóteher vállalásával akár háromszor akkora ellátási alapot szerezhetnének az új rendszerben, mint amit a mostani katás szabályozás kínál; 2028-tól pedig a szolgálati idő kedvezőtlen arányosítása is megszűnhetne számukra. Megnéztük, milyen helyzetben vannak idén a katások, mi alapján érdemes választaniuk a régi és az új kata között, és mire kell figyelniük azoknak, akik szeretnék a lehető legmagasabbra tornászni a leendő állami nyugdíjukat.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×