Infostart.hu
eur:
362.75
usd:
309.07
bux:
139459.59
2026. április 13. hétfő Ida
Nyitókép: Pixabay

Már épül a Kassa melletti Volvo autógyár

Eduard Heger megbízott szlovák kormányfő hétfőn hivatalosan is elindította a Volvo autógyár Kassához közeli, Kassamindszent határába tervezett gyártócsarnokának építését. Az autógyár a beszállítókkal együtt 12 ezer embernek adhat munkát a régióban. Az állam eddig több mint 280 millió eurót különített el a beruházás támogatására.

Az ünnepélyes alapkőletétellel megkezdődött a kassamindszenti ipari park, s azon belül a Volvo autógyárának építése. A svéd autógyártó lesz itt az első és legnagyobb beruházó. Eduard Heger megbízott szlovák kormányfő szerint minden az eredeti tervek szerint halad, a Volvo képviselői viszont elmondták: van némi késés, de az üzem beindítását továbbra is 2027-re tervezik.

„A beruházási megállapodás része, hogy az államnak bizonyos minőségben elő kell készítenie a területet, hogy a Volvo idejöjjön és megépíthesse a saját gyárát. Ez egy nagyon jelentős esemény a számunkra” – nyilatkozta Miloslav Durec, a beruházásnak helyet biztosító ipari park ügyvezető igazgatója. Hozzátette: azon a területen, ahol hétfőn megkezdték a munkálatokat, már rendeződtek a tulajdonviszonyok. Ezzel egyidejűleg újabb földterületeket vásárolnak fel, és tovább bővítik a parkot a végleges méretig.

A svéd vállalat megközelítőleg egymilliárd eurót fordít a beruházásra, és a Volvo a szlovák pénzügyminisztérium politikai intézete szerint 1,3 százalékkal fogja növelni a GDP-t Szlovákiában.

Eduard Heger miniszterelnök szerint ez évi 150-180 millió euróval növeli majd az államkasszát. Ha minden az előzetes tervek szerint alakul, akkor a svéd vállalat révén 12 ezer új munkahely létesülhet az országban. A Kassa-környéki járásban tavaly több mint 11 százalékos volt a munkanélküliség, és az állástalanok aránya a Kassai kerület öt másik járásában is meghaladta a 10 százalékot. Ilyen munkanélküliségi mutatók mellett munkaerőhiány valószínűleg nem fenyegeti az üzemet. Ha a termelés beindul, a létesítmény évente több mint félmilliárd euró hozzáadott értékkel járulhat hozzá a gazdaság fejlődéséhez.

A szlovák állam eddig több mint 280 millió eurót különített el az ipari parkra és az ebből eredő beruházásokra, amelyek a régió életét hivatottak javítani. „A közlekedési infrastruktúrát, a vízellátást, a csatornázást és egyéb, az ipari park működéséhez szükséges infrastruktúra kiépítését fedi le ez az összeg, annak érdekében, hogy az egész terület megfelelő és jó hely legyen az itt dolgozók és a környéken élők számára” – jegyezte meg Karel Hirman, a szlovák gazdasági tárca megbízott vezetője. A beruházás szigorú ökológiai és károsanyag-kibocsátási normáknak fog eleget tenni.

A kassai acélmű is örül a beruházásnak, és bízik a szoros együttműködésben. Az US Steel-ben közölték, az acélmű minden tudását és tapasztalatát felkínálja az autógyárnak. A kassamindszenti gyárban elektromos autók gördülnek majd le a gyártósorról.

A Volvo Cars egyébként közel 60 éve nem épített új autógyárat Európában. A svédországi gyár 1964-től, a belgiumi pedig 1965-től működik. Évente összesen 600 ezer járművet képesek legyártani.

Címlapról ajánljuk
Miniszterek veszítettek a választáson – hatalmas átalakulás az Országgyűlésben, kik jutottak be és kik estek ki?

Miniszterek veszítettek a választáson – hatalmas átalakulás az Országgyűlésben, kik jutottak be és kik estek ki?

Noha a végleges parlamenti névsorra még legalább szombatig várni kell – a jogerősre még tovább –, de abból fakadóan, hogy a Fidesz-KDNP képviselői mezőnye 135-ről várhatóan 55-re csökken, a távozó kormány pártjainak soraiból „korszakos” politikusok hiányoznak majd, hacsak nem lesznek a javukra tömeges visszalépések. A Tisza Párt részéről viszont valamennyi ismerős név parlamenti mandátumhoz juthat, akár az EP-ből vagy a Fővárosi Közgyűlésből is. A Mi Hazánknál nagy meglepetés nem várható.

Alaptörvény-módosítást, korrupcióellenes intézkedéseket tervez a Tisza

A Tisza elnöke pártja kétharmados győzelme után értékelte a választásokat, beszélt a terveiről, válaszolva a nemzetközi és hazai médiumok kérdéseire. Elmondása szerint kormánya diverzifikálni fogja az energiabeszerzést, de „nem tudja megváltoztatni a földrajzi realitásokat”, amelyeknek Oroszország is része. Nem kívánja blokkolni az Ukrajnának szánt uniós hitelt, négy intézkedést ajánlott az EU-nak az uniós pénzek megszerzése érdekében. Olyan illegális migrációs szabályozást tervez, amely megfelel az uniós jognak és nem jelenti migránsok érkezését. Kiderült az is, mit mondana Donald Trumpnak.
inforadio
ARÉNA
2026.04.14. kedd, 18:00
Magyarics Tamás
külpolitikai szakértő, az Eötvös Loránd Tudományegyetem emeritus professzora
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×