Infostart.hu
eur:
385.1
usd:
330.61
bux:
119503.63
2026. január 14. szerda Bódog
fotó: Infostart
Nyitókép: Infostart

Új érvek a nagy stégháborúban: "Nem kell eljutni mindenhol a Balatonhoz"

Egy videóra reagált a balatoni nádas szakértője, Pomogyi Piroska. A felvételen azt bizonygatja a Balatonmáriafürdőn élők egy része, hogy nekik joguk van lejutni a tóhoz.

Pomogyi Piroskát a hirbalaton.hu kérdezte, a balatoni nádasok szakértője arról beszél, hogy "nem kell lejutni mindenhol a vízhez". Különösen nem kell olyan sűrű, gyakorlatilag minden magántelekhez csatlakozóan létesített feltöltésekkel, stégbejárókkal lejutni, károsítva a nádasövet és a Balatont, mint azt Balatonmáriafürdőn, Balatonfenyvesen és még több helyen (Ábrahámhegy, Zánka, Zamárdi) teszik.

A parti telkek tulajdonosai nem vették meg a Balaton nádasövét, nem károsíthatják, nem semmisíthetik meg semmilyen jogon.

Nem alanyi jog a nádasövön át vezető magánutak, magánbejárók kialakítása. Különösen nem az állami területeken. Azokat nem lehet elbirtokolni. Törvénytelenül kialakított feltöltésekkel, bejárókkal pláne nem – érvel a szakember.

A hidrobiológus még arról is beszél, hogy ezek a nádasos részek különösen értékes részei a Balatonnak, számos védett élőlénnyel. Ezek a leghatékonyabb pufferzónák a kívülről jövő terhelésekkel szemben, amelyek a tó vízminőségét védik.

Megsemmisítésük a Balaton ellen elkövetett merénylet,

ami felgyorsítja a tó pusztulását.

A kérdéses videó:

Címlapról ajánljuk
Madár István: érdemben csökkent az infláció decemberben

Madár István: érdemben csökkent az infláció decemberben

Madár István, a Portfolio vezető makrogazdasági elemzője értékelte a helyzetet az InfoRádióban. A decemberben mért éves árdrágulás alacsonyabb volt, mint a novemberi 3,8 százalékos érték, tehát egy „érdemi dezinfláció” volt látható decemberben.

A német vasút friss ellensége: „a sík terep”

Nyáron a hőség, télen a hó. A közös nevező a szélsőséges időjárás, amelynek következtében a nagy hagyományokkal rendelkező német vasút, a Deutsche Bahn a legnépszerűbből a legnépszerűtlenebb tömegközlekedési eszközzé vált. A politika és a szakmai szövetségek most magyarázatot követelnek.
inforadio
ARÉNA
2026.01.14. szerda, 18:00
Csizmazia Gábor
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének tudományos munkatársa
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×