Infostart.hu
eur:
361.26
usd:
309.57
bux:
151643.84
2026. augusztus 25. kedd Lajos, Patrícia
Egy nő modern városi környezetben elektromos rollerrel közlekedik, bukósisak nélkül; fekete ruhája lobog a szélben, félhosszú haja úgyszintén.

Májustól járműnek számít az elektromos roller, és irányjelzőkkel kell felszerelni Ausztriában

Májustól új szabályok lépnek életbe Ausztriában az elektromos rollerek használatára vonatkozóan: kötelezővé válik az irányjelzők felszerelése, a 16 év alatti vezetőknek pedig bukósisakot kell viselniük.

Az osztrák közlekedési szabályozás (StVO) márciusban elfogadott módosítása értelmében a jövőben csak olyan e-rollerek vehetnek részt a forgalomban, amelyek kormányvégeken elhelyezett irányjelzőkkel vannak felszerelve. Azok a járművek, amelyek nem felelnek meg az előírásoknak, május 1-jétől nem használhatók, és a szabály megszegése esetén bírság szabható ki.

A szabályozás azt is rögzíti, hogy

az irányjelzőket kizárólag a kormányvégeken lehet elhelyezni, és meghatározott villogási frekvenciával kell működniük. Az alternatív megoldások, például hátsó fékre szerelt jelzők vagy villogóval ellátott sisakok, nem megengedettek.

A módosítások értelmében az elektromos rollereket május 1-jétől hivatalosan is járműként kezelik.

A kötelező felszerelések közé tartozik

  • a fék,
  • a csengő vagy kürt,
  • az elöl fehér, hátul piros, oldalt sárga fényvisszaverők,
  • valamint rossz látási viszonyok között az első fehér és hátsó piros világítás.

Az e-rollerek vezetőire vonatkozó megengedett véralkoholszintet 0,8 ezrelékről 0,5 ezrelékre csökkentik.

Az Osztrák Autóklub (ÖAMTC) szerint ugyanakkor

számos jelenleg forgalomban lévő modell nem, vagy csak jelentős ráfordítással alakítható át az új követelményeknek megfelelően.

A szervezet bírálta, hogy a nem átalakítható modellek továbbra is kaphatók a kereskedelemben, sok esetben jelentős árengedménnyel, miközben a közelgő jogszabályi változásra nem hívják fel kellőképpen a figyelmet. Így előfordulhat, hogy a vásárlók rövid időn belül használhatatlanná váló járművet szereznek be. A szervezet attól tart, hogy ez tömeges selejtezéshez vezethet, miközben a szakszerű hulladékkezelés költséges.

Címlapról ajánljuk

Csiki Varga Tamás a Gripen-balesetről: az egyik kulcstényező az volt, hogy fel volt fegyverezve a repülőgép

A Magyar Honvédség által használt Gripen harci repülők megbízhatónak számítanak Csiki Varga Tamás szerint. A Stratégia és Védelem Konzultációs Csoport elemzője beszélt arról is az InfoRádióban, hogy mikor derülhet ki, milyen meghibásodás történt a géppel.
inforadio
ARÉNA
2026.08.25. kedd, 18:00
Totyik Tamás
a Pedagógusok Szakszervezetének elnöke
Elkezdődött a pénzügyi elnyomás az USA-ban, de a java még csak most jöhet

Elkezdődött a pénzügyi elnyomás az USA-ban, de a java még csak most jöhet

Az amerikai pénzügyminiszter beavatkozott a kötvénypiacon, és a piac nemet mondott: a hozamok a bejelentett visszavásárlások ellenére sem jöttek le, Scott Bessent pedig ezzel akaratlanul azt is elárulta, hol van a fájdalomküszöbe. A helyzet ennél is feszültebb, mint amilyennek látszik. A nagy piaci válságokat jellemzően a kötvénypiac indította el, 2000-ben és 2007-ben is, ezért ami most a hosszú hozamokkal történik, az nem a kötvénybefektetők belügye: rövidesen a részvénypiacok, a devizák és minden megtakarító problémája lehet. Megmutatjuk, miért bukott el az első beavatkozási kör, és mi jöhet ezután.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×